SK Innovation inicia la construcción de su primera fábrica de células en EE.UU.
Poco después del inicio de la construcción de la segunda fábrica de pilas de SK Innovation en Hungría, tuvo lugar la ceremonia oficial de colocación de la primera piedra de la primera planta estadounidense del fabricante surcoreano en el estado de Georgia.
La fábrica, que se está construyendo a unos 65 kilómetros al noreste de Atlanta, se construirá en dos fases y se espera que tenga una capacidad de producción anual de 20 GWh en 2025, que más adelante podría aumentar hasta 50 GWh en función del volumen futuro de pedidos.
La construcción de la primera fase, con una capacidad anual de 10 GWh, finalizará en 2021, y con razón: SK Innovation suministrará células de batería al Grupo Volkswagen, que tiene la intención de iniciar la producción de un SUV eléctrico en el Chattanooga planta a partir de 2022. Para ello se utilizará el VW ID. Crozz. Más adelante, el ID. Buzz saldrá de la cadena de montaje de allí.
En lo que respecta a la primera planta de SK Innovation en EE.UU., actualmente está prevista una inversión de unos 1.670 millones de dólares. SKI invertirá mil millones de dólares sólo en la primera fase hasta 2021. Los 670 millones de dólares restantes se invertirán en la planta estadounidense hasta 2025. La capacidad de producción prevista actualmente será de 20 GWh para entonces. En función de los volúmenes de pedidos futuros, la planta podría ampliarse hasta una capacidad de 50 GWh.
Debido a la gran demanda de la industria automovilística, SK Innovation planea gastar la impresionante cifra de 10.000 millones de dólares en inversiones en pilas de baterías de aquí a 2025, de todos modos, para aumentar su capacidad de producción (todas las plantas juntas) hasta un total de unos 100 GWh al año para entonces. En la actualidad, los coreanos tienen una capacidad de 4,7 GWh al año, que se espera aumentar a 60 GWh en 2022 como objetivo provisional.
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