Canadá subvencionará los VE con 5.000 CAD

Con su nuevo presupuesto, el gobierno canadiense también anuncia subvenciones para fomentar el crecimiento de los vehículos eléctricos en el país. En los próximos tres años, se pondrán a disposición 300 millones de dólares para primas a la compra.

El gobierno canadiense pretende subvencionar con hasta 5.000 dólares canadienses los vehículos eléctricos de batería y H2, con un precio máximo de catálogo de 45.000 dólares. Así, el Chevrolet Bolt o el Nissan Leaf se beneficiarían de la subvención. El Tesla Model 3, en cambio, no recibirá ninguna financiación, al menos no en el nivel de precios actual. La versión base de 35.000 dólares estadounidenses sigue equivaliendo a 46.670 dólares canadienses.

Recursos Naturales de Canadá, el departamento gubernamental encargado de los recursos y la energía del país, también recibirá 130 millones de dólares canadienses en cinco años para construir nuevas estaciones de recarga en lugares de trabajo, edificios de apartamentos, aparcamientos públicos y lugares remotos.

Se invertirán otros cinco millones de dólares durante el mismo periodo para acordar objetivos voluntarios de ventas de coches eléctricos con los fabricantes de automóviles y garantizar que la oferta de vehículos siga el ritmo de la creciente demanda. Esto es menos que una cuota vinculante de ventas de VE y el plan presupuestario sigue siendo igual de vago cuando habla de fomentar la industria nacional del coche eléctrico. Sin embargo, los proveedores y fabricantes canadienses pueden solicitar financiación a través del Fondo de Innovación Estratégica.

El objetivo general del gobierno canadiense es garantizar que en el país sólo se vendan vehículos de emisiones cero para 2040, con objetivos provisionales del 10% para 2025 y del 30% para 2030. Parece que Canadá, como muchos otros países, está adoptando por ahora el enfoque de la zanahoria; el palo (como muchos siguen viéndolo) habría sido un impuesto sobre el carbono.

autonews.com, presupuesto.gc.ca

Información adicional de Nora Manthey.