Noruega: La UECC encarga dos buques de transporte híbridos
La naviera noruega UECC (United European Car Carriers) ha hecho pedidos a China Shipbuilding y Jiangnan Shipyard de dos buques híbridos de transporte de automóviles (PCTC). Se espera que el primero se entregue en 2021.
Los dos PCTC (Pure Car Truck Carriers) estarán equipados con propulsores híbridos de GNL a batería y podrán transportar 3.600 vehículos en un buque de 169 metros de eslora y 28 metros de manga sobre diez cubiertas de carga. El primero de estos buques se entregará en 2021. El contrato también incluye opciones de ampliación para dos buques adicionales.
Los buques estarán equipados con una solución híbrida de GNL en batería que situará a UECC por encima del objetivo de la OMI de reducir la intensidad de carbono en 40% para 2030, según el operador de transporte. El consejero delegado de UECC, Glenn Edvardsen, se mostró orgulloso de la medida: "Este es un paso de gigante hacia la descarbonización, y creo que no se parece a nada que se haya hecho antes en nuestra industria, y es algo de lo que estamos extremadamente orgullosos".
Los buques cumplirán las limitaciones de emisiones de NOx Tier 3 de la OMI que entrarán en vigor en el Báltico y el Mar del Norte a partir de 2021. La empresa también tiene previsto invertir en biocombustibles, que esperan que estén cada vez más disponibles comercialmente en el futuro, ya que planea utilizar combustibles neutros en carbono y sintéticos como parte de su combinación de combustibles.
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