Tesla presenta el Model Y / Entregas a partir de otoño de 2020
Tesla ha desvelado la variante SUV del Model 3 en Hawthorne, California. Si el Model 3 parece un Model S pequeño, el Model Y puede compararse con un Model X encogido. Más sorprendente que el diseño y los datos técnicos es que el Model Y se ofrece opcionalmente con 7 plazas.
El exterior del Tesla Model Y no depara realmente ninguna sorpresa: Que el coche eléctrico se basaría en el chasis del Model 3 es bien sabido. Esto se aprecia claramente en el diseño del SUV. Al igual que el Model 3, el Model Y está equipado con un techo panorámico de cristal. Quizá la mayor innovación sea que el SUV relativamente compacto, cuyo valor cW de Tesla es de 0,23, estará disponible opcionalmente con siete plazas.
Tesla también está siguiendo un enfoque similar al de su Model 3 a la hora de introducir las variantes del Model Y. A partir de otoño de 2020, las versiones de mayor precio se entregarán antes de que les siga la versión básica en primavera.
En cuanto a los datos técnicos y los precios del Model Y; Según Tesla, la versión básica "Standard Range" costará 39.000 dólares (precio neto). El precio base es, por tanto, $4.000 superior al del Model 3. Se espera que la autonomía tras la evaluación relativamente realista de la EPA sea de 370 kilómetros (230 millas). Tesla menciona 193 km/h (120 mph) como velocidad máxima para la versión básica, la aceleración de 0 a 100 km/h puede hacerse en 5,9 segundos.
La versión "Long Range" del Modelo Y, que puede alcanzar velocidades de hasta 209 km/h (130 mph), tendrá una autonomía de 483 km (300 millas), acelerará de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y costará 47.000 dólares.
Y, por supuesto, también habrá un Modelo Y con tracción a las cuatro ruedas. La versión bimotor parte de los 51.000 dólares, ofrece una velocidad máxima de 217 km/h (135 mph), una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y una autonomía EPA estimada de 451 km (280 millas). Esto último también se aplica a la versión de altas prestaciones $60.000 del Modelo Y con tracción a las cuatro ruedas, que alcanza los 241 km/h (150 mph) y debería acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, espera vender más unidades del Model Y que del Model 3, el Model S y el Model X juntos.
Ya está disponible el configurador en línea del Tesla Model Y. En EE.UU., Tesla exige un depósito de $2.500 y enumera todas las variantes excepto el modelo básico "Standard Range". La versión "Long Range" de tracción trasera está listada en 47.000 dólares, la versión bimotor de tracción a las cuatro ruedas con batería "Longe Range" cuesta 51.000 dólares (con paquete de prestaciones: $60.000).
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