Corea del Sur forma HyNet para la recarga de hidrógeno
El Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur ha constituido una sociedad con fines especiales denominada HyNet para dirigir la construcción de la infraestructura de recarga de hidrógeno. Las 13 empresas implicadas han invertido en conjunto 135.000 millones de wones (118,7 millones de dólares).
HyNet tiene la tarea de construir 100 estaciones de recarga de hidrógeno para 2022, lo que representa un tercio del objetivo del gobierno coreano de construir un total de 310 estaciones en todo el país. El sitio El gobierno coreano lanzó recientemente un nuevo plan para desarrollar la economía del hidrógeno en el país.
Tras el mayor accionista, Korea Gas Corp, se encuentra Hyundai Motor como segundo mayor accionista de HyNet. La propia Hyundai ha presentado una hoja de ruta del hidrógeno denominado "FCEV Vision 2030", por el que tanto Hyundai como Kia planean aumentar su capacidad de producción anual de sistemas de pila de combustible de las 3.000 unidades actuales a 700.000 unidades en 2030. La economía del hidrógeno de Hyundai no se limita a los automóviles: mientras que 500.000 de ellos están previstos para su uso en turismos y vehículos comerciales, los 200.000 restantes se destinarán a otras aplicaciones. En este sentido, Hyundai pretende aprovechar las oportunidades correspondientes más allá de los mercados del transporte, como la tecnología de las pilas de combustible en los sistemas de generación y almacenamiento de energía, un mercado en rápida expansión.
El coste de construcción de una sola estación de recarga de hidrógeno ha sido uno de los principales obstáculos para poner en marcha la industria. El Ministerio de Medio Ambiente surcoreano apoyará el proyecto con subvenciones de 1.500 millones de wones (1,2 millones de euros) por cada nueva estación. Según los medios de comunicación, los conocedores del sector ya esperan que el volumen de inversión estimado para la construcción de una estación de H2 pueda reducirse de 3.000 a 2.000 millones de wones (de 2,4 a 1,6 millones de euros), dado que entre las empresas implicadas se encuentran fabricantes de vehículos de pila de combustible, proveedores de hidrógeno y empresas de instalación de recarga, todos los cuales pueden compartir conocimientos tecnológicos.
En cuanto a la red de recarga de H2, el número de emplazamientos aumentará de 14 el año pasado a 310 en 2022 y a 1.200 en 2040. En enero de este año, el presidente Moon Jae-in dijo que "la economía del hidrógeno es una transición revolucionaria en la estructura industrial, en la que la fuente de energía se cambia del carbón y el petróleo al hidrógeno". Concretamente, el gobierno espera que el fomento de la economía del hidrógeno para 2040 pueda crear 43 billones de wones (casi 34.000 millones de euros) de valor económico, así como 420.000 puestos de trabajo.
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