Audi desvela en Ginebra el prototipo de coche eléctrico Q4 e-tron

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Audi presentó su nuevo SUV eléctrico compacto Q4 e-tron en el Salón del Automóvil de Ginebra. El último concepto de la gama e-tron se lanzará a la producción en serie a finales de 2020 como el quinto vehículo totalmente eléctrico de la marca Audi.

La autonomía del nuevo concepto Q4 e-tron se ha fijado en más de 450 km según las normas WLTP, según el fabricante. El vehículo eléctrico está propulsado por dos motores eléctricos que se combinan para obtener un rendimiento del sistema de 225 kW.

El motor trasero cuenta con 150 kW y cubre la mayor parte de la aceleración y está continuamente activo, mientras que el motor delantero se activa en apoyo al añadir otros 75 kW. Audi afirma que se ha ganado en eficiencia con dicho control, pero insiste en que el Audi Q4 e-tron sigue siendo conducido por AWD, por supuesto. La velocidad máxima del coche se ha limitado electrónicamente a 180 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos.

La batería del último vehículo eléctrico de Audi ocupa la mayor parte del suelo y tiene una capacidad de 82 kWh, que puede cargarse rápidamente con una capacidad de 125 kW. De este modo, la carga puede completarse hasta 80% en poco más de 30 minutos, según el fabricante.

Con una longitud de 4,59 m y una anchura de 1,90, el Q4 e-tron es comparativamente compacto, y Audi afirma que la relación con el e-tron EV original es visible a primera vista. Su distancia entre ejes de 2,77 metros lo sitúa entre los SUV menos pequeños en cuanto a espacio interior. Audi también ha aprovechado el espacio liberado al no disponer de hueco para que el Q4 e-tron concept ofrezca un "nivel de confort de habitabilidad sin precedentes, especialmente en términos de espacio para las piernas tanto delante como detrás", afirma Audi.

Unas palabras sobre el control de la temperatura. Audi incluyó en su anuncio que el revestimiento de color es sensible al medio ambiente y está diseñado para reflejar la luz solar cerca del espectro infrarrojo, ayudando así a mantener el coche más fresco.

La base del último vehículo eléctrico de Audi fue proporcionada por VW Plataforma MEB, que se utilizará para varios de los productos de Audi futuros vehículos eléctricos de batería. Audi planea tener un total de 12 vehículos totalmente eléctricos en su establo para 2025, incluido el e-tron que ya está disponible para encargar y el e-tron GTque se estrenó en Los Ángeles el pasado mes de noviembre y cuya producción está prevista para 2021.

audi-mediacenter.com

Información adicional de Nora Manthey.

1 Comentario

acerca de "Audi desvela en Ginebra el prototipo de coche eléctrico Q4 e-tron"
Markus
05.03.2019 um 18:34
Realmente no sé qué está pasando en Audi, todo se está volviendo tan carente de emoción y tan condenadamente aburrido, ¡que uno se siente completamente estúpido pagando esa cantidad de dinero! Ahora conduzco un viejo A5 Cabrio de 2009 y parece que será el mismísimo último Audi. El lavado de cara fue aburrido e hizo el coche aún más pequeño y poco atractivo, el nuevo A5 Cabrio es igual que mi viejo (¡o incluso peor!)? Uno podría pensar, ¡que algunas de estas empresas automovilísticas están siendo realmente saboteadas por los departamentos de diseño!? Uno probablemente no necesita mucho para convencer a un CEO despistado... ¡Realmente no encontraría una explicación más razonable que esta!

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