Londres: Ubitricity añadirá 200 cargadores para vehículos eléctricos en farolas

Más de 200 cargadores públicos para vehículos eléctricos se instalarán en las farolas del barrio verde londinense de Richmond, suministrados por Ubitricity. El proyecto ha sido financiado con una subvención de 300.000 libras del programa Go Ultra Low City del Ministerio de Transportes.

La financiación fue igualada con 100.000 libras del distrito londinense de Richmond upon Thames y su objetivo es ayudar a los residentes que no tienen acceso a aparcamientos fuera de la vía pública. Los cargadores de farola de Ubitricity serán instalados por Siemens, a quien se adjudicó el contrato de instalación de un total de 210 puntos de carga para vehículos eléctricos.

La vinculación de equipos entre los dos proveedores de infraestructuras ya ha demostrado anteriormente en Londres. Ya se han completado los estudios sobre los emplazamientos en Richmond, y la instalación está en marcha y se espera que esté terminada y operativa a finales de marzo. El proyecto incluyó peticiones de los residentes enviadas a través de la página web del ayuntamiento, que condujeron a la identificación de 39 ubicaciones en el municipio, donde los residentes pueden ahora cargar vehículos enchufables.

El concejal Alexander Ehmann declaró que "reducir las emisiones de los tubos de escape es fundamental para lograr una mejora de la calidad del aire en nuestro municipio. Invirtiendo en infraestructuras que apoyen a los residentes en su cambio a formas de transporte menos contaminantes esperamos que cada vez sean más los que hagan el cambio."

De hecho, la electrificación de Londres está muy avanzada, y Chris Beadsworth, de Siemens, añade que esperan ver "más de mil enchufes instalados en todo Londres para sus residentes en los próximos meses".

Este último impulso forma parte del mencionado plan Go Ultra Low City (GULCS). El contrato marco ofrece un total de 3,7 millones de libras a cuatro partes para ayudar a instalar puntos de recarga en los distritos londinenses. La iniciativa está auspiciada por Transport for London (TfL), los ayuntamientos londinenses y la Autoridad del Gran Londres. El mismo plan apoya a los demás proveedores de recarga en farolas, a saber Char.gy así como Joju y Swarco.

Mientras que Siemens y Ubitricity proporcionan un cable especial, que incorpora un contador de electricidad móvil, Char.gy, por ejemplo, no tiene contador.

El plan Go-ultra Low City está financiado por la Oficina de Vehículos de Bajas Emisiones. El proyecto pretende instalar 1.150 puntos de recarga para vehículos eléctricos en todos los distritos de Londres para finales de 2020.

ubitricity.es, richmond.gov.uk

Información adicional de Nora Manthey.