Honda presentará un VE urbano casi de serie para Europa
El primer modelo totalmente eléctrico de Honda para el mercado europeo va tomando forma. Tras la presentación del concept car Urban EV en el IAA 2017, una versión casi de serie del vehículo eléctrico de batería se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra el próximo martes 5 de marzo.
Según Honda, el 95% del "e Prototype" corresponde ya a la versión de producción, cuyo inicio de fabricación "sigue previsto para este año". Las ventas son esperado que comenzará en 2020. Honda ya ha revelado que la autonomía del coche eléctrico, diseñado como vehículo urbano, será superior a 200 kilómetros según la norma WLTP y que dispone de una función de carga rápida con la que la batería puede cargarse al 80% en 30 minutos.
Un vídeo de Fully Charged sobre el e Prototype muestra que Honda confía en un conector CCS y en las células de Panasonic. El modelo se basa en una nueva plataforma para coches eléctricos que permite unas proporciones compactas con una distancia entre ejes relativamente larga, vías anchas y voladizos cortos. Se utiliza un motor eléctrico "potente" para impulsar las ruedas traseras. Honda no ha facilitado más datos técnicos en vísperas de la feria. Tampoco se ha anunciado aún el precio.
Para 2030, Honda tiene como objetivo unas ventas mundiales de vehículos eléctricos (BEV, PHEV y HEV) del 65%. Sólo en China, la empresa japonesa pretende ofrecer más de 20 modelos electrificados para 2025. Con el primer modelo eléctrico VE-1 ya presentado, un segundo vehículo eléctrico para su uso en coche compartido servicios le seguirá este año. Aún no se han facilitado detalles técnicos del vehículo.
Mientras tanto, Honda dice adiós al diesel en Europa. A partir de 2021, cuando llegue el nuevo Civic, no habrá más modelos diésel de Honda en Europa, según declaró Dave Hodgetts, Director General de Honda en el Reino Unido, a finales del año pasado. Con toda probabilidad, los modelos diésel se eliminarán progresivamente en los próximos cambios de modelo.
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