2020: Hyundai planea una nueva plataforma para vehículos eléctricos
El Grupo Hyundai ha anunciado la introducción de un nuevo modelo en 2020 basado en una nueva plataforma autónoma para coches eléctricos. Con la nueva arquitectura, Hyundai pretende reducir aún más el coste de los coches eléctricos y aumentar la eficiencia de la producción.
El fabricante aún no ha facilitado más detalles sobre el nuevo modelo eléctrico, pero ha anunciado ambiciosos objetivos de inversión para los próximos años. El Grupo Hyundai tiene previsto invertir más de 45,3 billones de wones (unos 35.000 millones de euros) en investigación y desarrollo y en tecnologías futuras durante los próximos cinco años. Sólo en la electrificación de vehículos se invertirán 3,3 billones de wones (unos 2.500 millones de euros). En diciembre, el Grupo Hyundai Motor ya presentó sus hoja de ruta de las pilas de combustible "FCEV Vision 2030", según el cual Hyundai y Kia pretenden aumentar su capacidad de producción anual de sistemas de pila de combustible de las 3.000 unidades actuales a 700.000 en 2030.
La empresa coreana quiere desempeñar un papel destacado en la competencia mundial por el mercado en el cambiante sector del automóvil. El presidente y consejero delegado, Wonhee Lee, ha presentado recientemente la ruta a los inversores de una forma un tanto indirecta: La mayor parte de la inversión total mencionada, es decir, 30,6 billones de wones (unos 24.000 millones de euros), se invertirá en investigación y desarrollo, modernización de instalaciones obsoletas e inversiones en la construcción de vehículos, mientras que los 14,7 billones de wones restantes (unos 11.000 millones de euros) se reservan para campos de futuro como la movilidad eléctrica, la conducción autónoma y los servicios de movilidad.
Desde el punto de vista de la contabilidad financiera, el Grupo Hyundai pretende alcanzar un margen de beneficios a medio y largo plazo del 7% y un rendimiento de los fondos propios del 9% en la división de Automoción -este último frente al 1,9% de 2018-, con una inversión media anual en los próximos cinco años que ascenderá a más de 9 billones de wones (unos 7.000 millones de euros), lo que supone un aumento del 58% respecto a la última media quinquenal de 5,7 billones de wones (unos 4.500 millones de euros).
También se facilitaron otras cifras: A principios de año, el grupo ya había anunciado su intención de lanzar al mercado 44 modelos electrificados de aquí a 2025, con unas ventas anuales previstas de 1,67 millones de unidades. En opinión de Hyundai, la modestia está fuera de lugar: "Acelerado por su futura estrategia de inversión, el Grupo pretende encabezar la electrificación mundial de vehículos y convertirse en uno de los tres principales fabricantes de vehículos eléctricos del mundo para 2025", declaró el Grupo en un comunicado de prensa.
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