Scandlines mejora cuatro transbordadores híbridos

Scandlines está actualizando a propulsores más eficientes cuatro de sus transbordadores híbridos. Se trata de componentes del motor situados en cada esquina del transbordador. Los nuevos propulsores consiguen un flujo más homogéneo a través del agua, lo que provoca menos ruido y vibraciones.

El cuarteto de transbordadores realiza la ruta germano-danesa Puttgarden - Rødby. Según Scandlines, la sustitución reduce significativamente el impacto medioambiental, incluidos los efectos del ruido. "La reducción del ruido submarino y de las vibraciones puede mejorar las condiciones de la vida marina en la zona del cinturón de Fehmarn, entre ellas las marsopas comunes", declaró la empresa.

Además, el flujo más homogéneo del agua reduciría emisiones como las de CO2. "Los nuevos propulsores son un elemento importante en nuestro camino hacia las emisiones cero", afirma el director general de Scandlines, Søren Poulsgaard Jensen.

El cambio de un total de 16 sistemas del buque, cuatro propulsores en cada uno de los cuatro transbordadores, costará a la compañía más de 13 millones de euros. Los nuevos accesorios serán suministrados por Rolls-Royce Commercial Marine, incluidos los nuevos sistemas de automatización y control.

Está previsto que el primer transbordador esté listo para rodar de forma más silenciosa en otoño de 2019; el resto de buques lo estarán en 2020. Según un comunicado de prensa adjunto, el reequipamiento se realizará junto con un proyecto de investigación en cooperación con el sindicato alemán de conservación de la naturaleza y la biodiversidad NABU.

scandlines.com (PI como pdf)

Información adicional de Nora Manthey.