Tesla alcanza la marca de 200.000 Model 3 y sigue subiendo

Al parecer, Tesla ha superado la marca de las 200.000 unidades producidas del Model 3, según el rastreador de Bloomberg. Los números de bastidor ya registrados para el Model 3 se acercan a las 300.000 unidades este trimestre y el consejero delegado de Tesla, Elon Musk, informa de planes aún mayores en Twitter.

Aquí, el consejero delegado de Tesla había tuiteado que el fabricante de vehículos eléctricos pretende entregar un total de 400.000 coches eléctricos este año. En un primer momento, escribió 500.000 vehículos eléctricos, pero corrigió su tuit poco después. En caso de que proporcione los 400.000 coches (en todos los modelos), esto significaría un aumento de más del 60% en comparación con los resultados de la empresa en 2018.

Según Elon Musk, los californianos siguen aspirando a un ritmo de producción de 10.000 coches eléctricos por semana. En el tuit no queda claro si las 10.000 unidades se refieren únicamente al Model 3 o también a los modelos S y X. El "Model 3 Tracker" de Bloomberg distingue mejor los modelos y la publicación estima que la tasa de producción semanal del Model 3 supera actualmente los 5.500 vehículos.

Quería decir que la tasa de producción anualizada a finales de 2019 probablemente ronde los 500k, es decir, 10k coches/semana. Las entregas para el año todavía se estiman en alrededor de 400k.

- Elon Musk (@elonmusk) 20 de febrero de 2019

Mientras tanto, las entregas del Model 3 en Europa no parecen disminuir. Tesla lanzó las entregas europeas del Model 3 en el principios de mes. Mientras continúan las entregas en el "viejo mundo", el CEO de Tesla tuiteó una foto bastante impresionante de 4.000 vehículos eléctricos Tesla esperando en San Francisco para ser enviados a Europa.

4000 coches Tesla cargando en SF para Europa pic.twitter.com/BODbSzo3Fr

- Elon Musk (@elonmusk) 20 de febrero de 2019

Y en lo que respecta a China, la demanda de Teslas en el país está creciendo al parecer enormemente. En algunos casos, la avalancha de pedidos en las tiendas locales de Tesla ha provocado incluso problemas en el sistema. Hace sólo unos días, el primer Model 3 llegó a la ciudad portuaria de Tianjin. Y dos barcos más ya estaban en camino en ese momento. Pero Tesla también tiene motivos para darse prisa con la entrega de sus vehículos, porque el reducción de la importación aranceles en China sólo es seguro para el primer trimestre del año.

bloomberg.com (Rastreador del Modelo 3), teslarati.com (VIN), teslarati.com (China)