Volvo entrega los primeros camiones totalmente eléctricos de Europa

Volvo Trucks ha comenzado a entregar sus primeros camiones totalmente eléctricos. Entre ellos se incluye un camión de basura para la empresa de residuos y reciclaje Renova en Hamburgo, Alemania, y un camión de distribución para el proveedor de servicios sueco Schenker TGM.

Las carretillas eléctricas forman parte de una serie piloto desarrollada en colaboración con clientes selectos. La producción en serie de las Volvo FL Eléctrico y Volvo FE Eléctrico Los modelos empezarán a comercializarse oficialmente en la segunda mitad de 2019, con un número limitado de vehículos reservados para los mercados europeos.

La Volvo FL Electric está diseñada para el tráfico de reparto urbano y servicios municipales como la gestión de residuos. La máquina eléctrica tiene una potencia máxima de 185 kW y una potencia continua de 130 kW. El motor eléctrico de 16 toneladas se alimenta con energía de dos a hasta seis paquetes de baterías de iones de litio de 50 kWh cada uno. Por tanto, son posibles capacidades de 100 a 300 kWh. Esto debería permitir autonomías de 100 a 300 kilómetros. El proceso de carga en corriente alterna con hasta 22 kW dura unas 13 horas para la batería de 300 kWh. Además, los paquetes de baterías también pueden recargarse en una o dos horas utilizando la carga rápida de CC con hasta 150 kW a través de CCS.

El Volvo FE Electric, por su parte, es un camión de 27 toneladas. Está propulsado por dos motores eléctricos de 370 kW de potencia máxima y 260 kW de potencia continua. Las capacidades de la batería de este camión eléctrico pueden ser de 200 a 300 kWh. La autonomía debería ser de hasta 200 kilómetros. También en este caso es posible la carga en CA con hasta 22 kW o en CC con hasta 150 kW.

Tras el lanzamiento en Europa, Volvo Trucks pretende llevar los camiones eléctricos a Estados Unidos. El último anuncio fijaba el año 2020 para cuando el primer camión eléctrico estará disponible en Norteamérica como una versión totalmente eléctrica del Volvo VNR. El camión eléctrico estará propulsado por la tracción del FE Electric según se informa.

carscoops.com, volvotrucks.com

Información adicional de Nora Manthey.