Umicore recicla las baterías de los coches de carreras de Fórmula E

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La Fórmula E se asocia con la belga Umicore para poner en marcha un programa de reciclaje de baterías. Las baterías de los coches eléctricos de las dos primeras temporadas de la series de carreras eléctricas son procesados actualmente por Umicore.

Umicore El proceso de recuperación incluye la clasificación de las pilas tras su recogida, el desmontaje de las baterías y el reciclaje de los metales de alta calidad. Estos se recuperan mediante tecnología de fundición seguida de un tratamiento hidrometalúrgico. Las baterías de Fórmula E han sido fabricadas por Williams Advanced Engineering y ya han sido recogidas.

El fundador y director general de la Fórmula E, Alejandro Agag, considera la nueva asociación un "momento importante para la Fórmula E" y destacó el "enfoque de bucle cerrado" de Umicore. La empresa describió dicho enfoque como especialmente sostenible, lo que significa que los materiales se desmontan con métodos que garantizan que el medio ambiente no esté expuesto a compuestos peligrosos. El proceso de reciclaje consiste en recuperar los metales y transformarlos en aleaciones metálicas que pueden volver a utilizarse, ya sea para nuevas baterías recargables o para otros productos.

Umicore ya anunció el año pasado un renovado interés por las baterías de los vehículos eléctricos y está trabajando para ampliar sus instalaciones según se informa. De ahí que la Fórmula E no sea el único socio automovilístico de los belgas. Audi y Umicore, por ejemplo, también pretenden establecer un circuito cerrado para el reciclaje de baterías de alto voltaje procedentes de vehículos electrificados, con materiales especialmente valiosos, como el cobalto, el níquel y el cobre, que se almacenarán en un banco de recursos. Umicore también ha iniciado recientemente un consorcio con BMW y Northvolt para desarrollar conjuntamente una cadena de valor completa para las pilas de los vehículos eléctricos en Europa.

Volvamos a la Fórmula E, donde la nueva asociación no es una completa sorpresa. Umicore lleva algún tiempo participando en la serie de carreras de coches eléctricos como socio tecnológico de Mahindra Racing. La tercera temporada está en marcha en estos momentos y las últimas carreras acaban de celebrarse en Ciudad de México según se informa.

umicore.de

Información adicional de Nora Manthey.

1 Comentario

acerca de "Umicore recicla las baterías de los coches de carreras de Fórmula E"
michael
19.02.2019 um 03:19
Primero habría que reutilizarlos. Por ejemplo, el almacenamiento local para cargar los coches.

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