Un ejecutivo de Ford plantea dudas sobre la cooperación con VW
Después de que VW y Ford firmaran en enero una carta de intenciones para colaborar más estrechamente en el futuro, el director de Ford, Jim Farley, expresa ahora sus dudas sobre la cooperación, al menos en lo que se refiere a los vehículos eléctricos, ya que aquí su enfoque sería muy diferente.
Aparecer en un programa de televisión local, Autoline Detroit, el presidente de mercados globales de Ford, Jim Farley, dijo que los programas de las dos empresas en relación con los vehículos eléctricos no están sincronizados, "casi como el snowboard y el esquí".
Mientras que la plataforma MEB de VW se dirige principalmente a los segmentos de turismos de bajo coste, Ford pretende centrarse sobre todo en vehículos comerciales y modelos de rendimiento cuando se trata de electrificación. La cooperación eléctrica sólo es probable "si encontramos plataformas en las que tenga sentido", añadió Farley.
Sin embargo, es lo que VW y Ford habían planeado de todos modos, es decir, trabajar juntos en vehículos comerciales. Si esto podría incluir vehículos eléctricos y, sobre todo, permitir a Ford utilizar la plataforma MEB de VW, habían sido especulaciones desde el principio. Al principio, Volkswagen se había mostrado reticente a compartir con Ford su ventaja tecnológica encarnada en la plataforma MEB (nosotros informó). Éste parece ser también el espíritu del memorando de entendimiento que firmaron en Detroit, ya que sólo incluía la voluntad de "investigar la colaboración en materia de vehículos autónomos, servicios de movilidad y vehículos eléctricos".
Información adicional de Nora Manthey.
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