REINO UNIDO: Mitsubishi lanza el Outlander Commercial PHEV
Mitsubishi ha empezado a aceptar pedidos del Outlander PHEV 2019 como versión de carga que viene sin los asientos traseros. Su precio parte de 25.113 € con la subvención local Plug-In Van Grant pero antes de impuestos.
La versión de carga del vehículo híbrido enchufable Mitsubishi Outlander lo convierte esencialmente en una pequeña furgoneta con una zona de carga plana y una capacidad máxima de carga útil de 510 kg.
Gracias a la Subvención para Furgonetas Enchufables del gobierno británico, los clientes empresariales se ahorran 7.900 libras, lo que da como resultado un precio de 25.113 libras (sin IVA, incluido el PiVG, el VED y el impuesto de primera matriculación).
Al igual que el Outlander PHEV normal, el Comercial combina un motor de gasolina con dos motores eléctricos, uno en cada eje para la tracción total. La potencia combinada de 121 kW permite alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.
![mitsubishi-outlander-phev-2019-version-comercial-03-min](https://www.electrive.com/media/2019/02/mitsubishi-outlander-phev-2019-commercial-version-03-min.png)
![mitsubishi-outlander-phev-2019-version-comercial-04-min](https://www.electrive.com/media/2019/02/mitsubishi-outlander-phev-2019-commercial-version-04-min.png)
![mitsubishi-outlander-phev-2019-version-comercial-02-min](https://www.electrive.com/media/2019/02/mitsubishi-outlander-phev-2019-commercial-version-02-min.png)
![mitsubishi-outlander-phev-2019-version-comercial-01-min](https://www.electrive.com/media/2019/02/mitsubishi-outlander-phev-2019-commercial-version-01-min.png)
Desde la actualización de este año, la batería de nuevo desarrollo tiene una capacidad ligeramente mejorada de 13,8 kWh (frente a los 12 kWh). Las potencias del motor trasero y del generador se incrementaron en 12% y 10%, respectivamente. Las mejoras aumentaron la autonomía eléctrica del Outlander PHEV de unos 60 km a 65 km (ciclo JC08).
Sólo el mes pasado, Mitsubishi anunció que su Outlander PHEV ha superado el hito de las 100.000 ventas en Europa cuatro años después de su llegada al mercado. El híbrido enchufable representa ahora más del 10% de las ventas europeas de Mitsubishi.
0 Comentarios