Audi e-tron a la venta en el Reino Unido

Audi ha abierto oficialmente los libros de pedidos del e-tron en el Reino Unido. Los clientes pueden elegir entre dos versiones, el e-tron base y el e-tron Launch Edition. El precio posiciona al Audi por debajo del Tesla Model X y por encima del coche eléctrico I-Pace de Jaguar.

En detalle, el Audi e-tron y el e-tron Launch edition tienen un precio de 71.490 y 82.240 libras respectivamente, sin incluir la subvención gubernamental de 3.500 libras del Reino Unido. Eso hace que el nuevo Audi EV sea más caro que el Jaguar I-Pace (58.995 £) pero más barato que el Tesla Model X (91.650 £), que sólo está disponible en el Reino Unido con baterías de gran tamaño.

El Audi e-tron ya puede encargarse a través de la red de concesionarios del fabricante. Sin embargo, los clientes tuvieron una oportunidad dos semanas antes a través del programa de depósito de Audi Reino Unido. Éste permitió el acceso anticipado a las dos variantes e-tron, pero también a una tercera, la Edition 1. Treinta ejemplares de este último estaban destinados al Reino Unido, todos los cuales ya han sido reservados. Las entregas de todos los modelos comenzarán en abril.

Brevemente, los detalles de la Audi e-tron: un paquete de baterías de 95 kWh montado bajo el habitáculo alimenta dos motores eléctricos, uno en cada eje. El e-tron tiene un par motor de 664 Nm, una autonomía de hasta 387 km según las últimas normas WLTP y alcanza los 100 km/h en 5,7 segundos. Audi afirma que su SUV eléctrico puede cargar su batería hasta el 80% de su capacidad en 30 minutos si se conecta a un cargador rápido de 150 kW.

El SUV eléctrico e-tron es el primer vehículo totalmente eléctrico de Audi. Ahora también domina como dispositivo de almacenamiento para las energías renovables intermitentes en los hogares. Audi informó especialmente gran demanda para su e-tron en Europa ya que había superado retrasos a finales del año pasado.

Además, el servicio de recarga Audi e-tron ya está oficialmente en línea en diez países europeos: Alemania, Austria, Suiza, Bélgica, Países Bajos, Francia, Italia, Finlandia, Irlanda y Luxemburgo. Le seguirán otros seis países en el primer trimestre del año (nos informó).

carscoops.com, motoringresearch.com, electriccarsreport.com

Reportaje adicional de Nora Manthey.