Alemania: recepción de fabricación de células de batería

Este año se tomará una decisión sobre el establecimiento de la producción industrial de pilas de batería en Alemania, según el Ministerio Federal de Economía y Energía alemán. Las conversaciones entre el gobierno federal y las empresas ya están en marcha.

Según un informe de Energate, así se afirma en una respuesta del Ministerio de Economía a una pregunta del grupo parlamentario del FDP en el Bundestag. "El gobierno federal espera que este año se forme una solución industrial en el marco de un consorcio en el marco de las iniciativas para la investigación de baterías y la producción de células de baterías", dice la declaración del ministerio. Posteriormente, el consorcio presentará un calendario para la implantación de la producción de pilas en Alemania. Parece que oficialmente ya no es una cuestión de si, sino de cuándo y dónde se establecerá la fabricación de baterías en la nación europea.

El profesor Günther Schuh, responsable de la creación del StreetScooter y del e.GO, es uno de los posibles inversores y herreros influyentes de un consorcio. En una entrevista con Tagesspiegel Antecedentes he confirma y especifica los planes para una fábrica de pilas en Renania del Norte-Westfalia. Según Schuh, las posibilidades de la región son buenas en términos de competencia y de los socios locales necesarios. "Si la política compensara ahora nuestras desventajas en cuanto a ubicación y tamaño frente a los fabricantes asiáticos ya establecidos con un cierto apoyo, podríamos crear una planta de producción prometedora". Al contrario que el ministro de Economía, Peter Altmaier, que quería crear puestos de trabajo en las regiones del lignito para hacer frente a los cambios estructurales, Schuh aboga por utilizar los emplazamientos industriales existentes: "Esto es más rápido y cuesta menos. Mis favoritas son las plantas de Ford en Colonia-Niehl. Toda la infraestructura ya está allí". El catedrático de Aquisgrán también conoce bien la ubicación porque la StreetScooter XL se produce allí en la cadena de montaje. En un informe del Handelsblatt Hace unos días también se habló de Euskirchen como posible ubicación.

handelsblatt.de, energate-messenger.de, electrive.net (todo en alemán)