El coche eléctrico compartido GreenMobility se dirige a Dublín
La empresa danesa de carsharing GreenMobility quiere traer este año a la capital irlandesa una flota de 400 coches eléctricos. El servicio tendrá competencia en Dublín, pero será el único carsharing exclusivo para vehículos eléctricos y con una flota que circulará libremente dentro de los límites de la ciudad.
Según un informe del Irish TimesSe espera que GreenMobility adquiera los coches eléctricos de Renault. Aunque no está confirmado es probable ya que GreenMobility ya utiliza el coche eléctrico Zoe para sus ofertas de coche compartido en Oslo, Noruega. También en su sede de Copenhague el servicio se puso en marcha en junio de 2016 con un fuerte apoyo de Renault según se informa.
Dirigiéndose a la Times, Anders Wall, director internacional de la empresa, comparó las capitales de Irlanda y Dinamarca. Dijo: "Dublín tiene una similitud con Copenhague en cuanto a tamaño y estructura. También existe un interés público y político en este sentido y se ha construido una red de recarga de coches eléctricos. Creemos que podemos reducir activamente el número de coches privados en la ciudad. En Copenhague, hemos visto que el 5% de nuestros usuarios han vendido sus coches privados y se han pasado a nuestra solución."
GreenMobility no ha dado a conocer la fecha de lanzamiento del nuevo coche eléctrico compartido, aparte de decir que será este año. La empresa afirma estar en conversaciones no sólo con Renault Irlanda, sino también con otras partes interesadas de la ciudad. En Oslo, por ejemplo, trabajan con la empresa nacional de transporte estatal NBS. Además de operar trenes y autobuses, esta última gestiona ahora también el coche compartido GreenMobility.
En las islas esmeralda, el gobierno irlandés publicó hace casi un año su plan nacional de desarrollo. Proyecto Irlanda 2040 esboza el paso del país a una economía baja en carbono reforzada con 116.000 millones de euros. Han destinado 22.000 millones a medidas de protección del clima, incluidas iniciativas de transporte eléctrico como infraestructuras de recarga e incentivos para los vehículos eléctricos.
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