La primera fábrica alemana de células de batería toma forma

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Los planes para la primera fábrica alemana de pilas de batería van tomando una forma más definitiva. Impulsadas por el profesor Günther Schuh de Aquisgrán, que está detrás de e.Go Mobile, varias empresas se han unido a la causa, entre ellas StreetScooter y el Grupo BMZ, que se había hecho con el consorcio de pilas TerraE, como informó.

El consorcio tenía previsto levantar en Renania del Norte-Westfalia lo que podría convertirse en la primera planta de producción de pilas de Alemania, pero aún no se ha tomado la decisión definitiva. Actualmente se barajan varias ubicaciones.

Por ejemplo, se están manteniendo conversaciones con Ford para construir la planta de producción de células de baterías en su fábrica de Colonia-Niehl. Además, las zonas de antiguas minas de lignito a cielo abierto son tan concebibles como la ciudad de Euskirchen. También hay conversaciones preliminares con VW sobre una posible participación. Bosch también podría subir a bordo como proveedor de tecnología de producción, equilibrando así su categórico "no sobre la creación de una producción propia de células de batería.

Se necesitan subvenciones de 250 millones de euros para poner en marcha la planta de producción, con el fin de alcanzar un volumen de producción de un gigavatio como primera etapa. En la tercera etapa, la producción se incrementará a lo largo de varios años hasta un total de ocho gigavatios, con un volumen de inversión de 1.200 millones de euros. El informe también hace referencia a que el Ministerio Federal de Economía ha declarado que el interés por establecer una planta de producción de células de batería tras las dudas iniciales de la industria alemana es ahora grande. Es probable que al final, incluso dos o más consorcios estén dispuestos a iniciar la producción. En el primer trimestre de 2019, el ministro federal de Economía Altmaier tiene la intención de hacer oficiales los consorcios.

Alemania podría unirse así al llamamiento de la UE para el establecimiento de instalaciones de producción de pilas en el continente. Por último, actores como Northvolt de Suecia o Saft de Francia, que establecieron una cooperación con Siemens, Manz y Solvay fueron según se informa avanzando y quieren desarrollar baterías (de estado sólido) con financiación de la UE.

handelsblatt.com (fuente original en alemán)

Información adicional de Nora Manthey.

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