La pérdida de empleos en Tesla afecta a los modelos S y X

Al parecer, los nuevos recortes de empleo anunciados la semana pasada por Tesla afectarán principalmente a la producción del Model S y el Model X. El fabricante de coches eléctricos ha confirmado ahora que se han recortado las horas de producción de estos modelos de alto precio.

Esto tiene sentido si se tiene en cuenta que Tesla retiró del mercado las versiones de 75 kWh del Model S y del Model X alrededor de hace dos semanas. Un portavoz de Tesla dijo: "Como resultado de este cambio y debido a la mejora de la eficiencia en nuestras líneas de producción, hemos reducido las horas de producción del Modelo S y X en consecuencia."

El viernes pasado, Tesla anunció en un correo electrónico a sus empleados que tendría que recortar alrededor del siete por ciento de sus puestos a tiempo completo para seguir reduciendo costes. Se trata ya de la segunda oleada de despidos: Tesla ya había anunciado en junio de 2018 que despediría a alrededor del 9% de sus empleados.

También podría presionar al fabricante californiano de coches eléctricos el hecho de que la desgravación fiscal concedida por el Estado para vender hasta 200.000 coches eléctricos haya disminuido desde principios de año. Esto hace que los vehículos de Tesla sean 3.750 dólares estadounidenses más caros para los clientes desde el 1 de enero de este año. A partir de julio esta situación volverá a empeorar, entonces el crédito se reducirá de nuevo a la mitad hasta los 1.875 dólares estadounidenses antes de que se cancele por completo a finales de 2019. Esto no son cacahuetes.

Mientras tanto, en Europa, los titulares de reservas esperan con impaciencia el lanzamiento al mercado del Model 3. Según informan los medios, actualmente están recibiendo invitaciones para realizar pruebas de conducción. Al parecer, dos barcos con vehículos eléctricos Model 3 están actualmente de camino a Europa. Según la Bloomberg rastreador del Model 3, Tesla ha producido más de 177.000 Model 3 hasta la fecha.

reuters.com, bloomberg.com, electrek.co, teslarati.com (ambas pruebas de conducción), bloomberg.com (Modelo 3-Tracker)