Las bicicletas eléctricas no necesitan seguro de responsabilidad civil en Europa

El Comité del Parlamento Europeo (IMCO) ha rechazado una propuesta de la Comisión Europea y ha decidido así que no habrá seguro obligatorio de responsabilidad civil para las pedelecs de baja potencia y las e-bikes.

El plan de la Comisión Europea había llegado como parte del borrador de la Directiva sobre el seguro de vehículos automóviles el año pasado y había clasificado las pedelecs con 250 vatios y pedaleo asistido hasta 25 km/h como vehículos de motor. Esto significaba que las bicicletas eléctricas se habrían incluido en la norma de seguro obligatorio de responsabilidad civil establecida en la Directiva, aunque la propia normativa de homologación de la Comisión Europea no las definía como vehículo de motor, sino que las había agrupado con las bicicletas.

La Federación Europea de Ciclistas ejerció una fuerte presión contra la propuesta con el apoyo de la industria de la bicicleta y tuvo razón al hacerlo. Consideraban la propuesta de la Comisión como un aumento innecesario de la carga administrativa para los consumidores, la industria y las autoridades públicas. Además, la propuesta habría inhibido significativamente la adopción de las bicicletas eléctricas en una industria que, por lo demás, está creciendo rápidamente. El potencial de las pedelecs ya ha atraído la atención de empresas como GM y Tesla, por no hablar de la gran escala e-bike sharing programas.

La ponente del Parlamento Europeo, la eurodiputada Charanzová, decidió que se trataba efectivamente de una medida desproporcionada para una bicicleta eléctrica y lo corrigió en el texto.

Pero la cuestión tiene una dimensión global que se explica en este vídeo. En sentido estricto y según la legislación de la ONU, las bicicletas son vehículos propulsados únicamente por la fuerza muscular humana, algo que no es cierto en el caso de las bicicletas de pedaleo asistido. Sigue en marcha una petición para actualizar la legislación de la ONU (enlace más abajo).

bike-eu.com, extraenergy.org (legislación propuesta), openpetition.de(petición de pedelecs a bicicletas)

Información adicional de Nora Manthey.