Asociación británico-finlandesa para motos de nieve eléctricas & co.

El desarrollador británico de baterías Hyperdrive Innovation e Hybria, una empresa finlandesa especializada en propulsión eléctrica, han acordado desarrollar una serie de prototipos de maquinaria móvil no de carretera y vehículos especiales como motos de nieve o barcos.

La asociación es estratégica y, sobre todo, adecuada, ya que Hyperdrive suministra su sistema de baterías de iones de litio al especialista en motores Hybria. Dice Chris Pennison, director general de Hyperdrive: "Nuestra experiencia conjunta en baterías y transmisiones eléctricas es enormemente complementaria a nuestra estrategia de proporcionar una oferta de almacenamiento de energía revolucionaria para máquinas eléctricas que suponga una alternativa convincente y pueda funcionar en el mismo entorno que un equivalente de potencia diésel "puro"."

Juntos construirán dichos prototipos que incluirán una nueva generación de vehículos electrificados para la nieve, máquinas de construcción, barcos, equipos de manipulación de materiales y agrícolas diseñados para funcionar en condiciones meteorológicas adversas.

Hybria, en particular, está muy versada en la cooperación y también suministrará la propulsión para un minibús eléctrico autónomo fabricado con un socio de Japón según se informa. El Gacha Shuttle Bus también está diseñado para funcionar de forma autónoma en condiciones meteorológicas adversas, especialmente con lluvia intensa y nieve. Para ello, Hybria ha desarrollado un sistema de tracción eléctrica a las cuatro ruedas. A esto se añade un sistema de baterías de 25 kWh con precalentamiento eléctrico para el autobús. El precalentamiento se suministra desde la red eléctrica y puede utilizarse para calentar las baterías tras pasar la noche estacionado en tiempo helado. El autobús eléctrico circula a velocidades de hasta 40 km/h y tiene capacidad para 16 personas. Una vez presentado, el autobús lanzadera Gacha iniciará su fase final de pruebas en Helsinki en 2020. Le seguirá el servicio de pasajeros en tres ciudades finlandesas: Espoo, Vantaa y Hämeenlinna.

Para Hyperdrive, la asociación con Hybria forma parte de su estrategia de expansión internacional. En abril de 2018, Hyperdrive firmó un acuerdo a largo plazo con Foxlink Automotive Technology para fabricar, vender y distribuir su pack de baterías modulares bajo los derechos de propiedad intelectual de Hyperdrive en toda Asia. Ahora le toca el turno a Escandinavia.

hyperdriveinnovation.com (comunicado de prensa original)