Tesla eliminará 7% de su plantilla
Tesla ha anunciado nuevos recortes de plantilla. Alrededor del 7% de los puestos de trabajo a tiempo completo tendrían que suprimirse para reducir aún más los costes, según explicó el consejero delegado Elon Musk en un correo electrónico a los empleados. Tesla ya había anunció en junio de 2018 que despediría a alrededor del 9% de los empleados.
Después de Tesla grabado un beneficio en el tercer trimestre de 2018 por segunda vez en la historia de su empresa, el fabricante de coches eléctricos también estará en números negros en el cuarto trimestre, según cifras preliminares. Sin embargo, el beneficio previsto para el trimestre será inferior al del trimestre anterior. Tesla también tiene previsto ofrecer la versión de gama media del Model 3 en todos los mercados mundiales a partir de mayo.
El año pasado, Tesla había ampliado su plantilla en un 30%. Con una plantilla actual de unos 45.000 empleados de Tesla, la reducción de personal anunciada costaría el puesto a unas 3.150 personas. Musk escribe: "Tesla tendrá que hacer estos recortes al tiempo que aumenta la tasa de producción del Modelo 3 y realiza muchas mejoras de ingeniería de fabricación en los próximos meses. Un mayor volumen y las mejoras en el diseño de fabricación son cruciales para que Tesla logre las economías de escala necesarias para fabricar el Model 3 de autonomía estándar (220 millas) e interior estándar a $35k y seguir siendo una empresa viable. No hay otra manera".
Como una medida más de reducción de costes, Musk anunció recientemente que la empresa recortaría sus clientes programa de remisión, que ofrece ventajas como la recarga gratuita, ya que el coste adicional se consideró excesivo para el fabricante de automóviles. Mientras tanto, hay que seguir mejorando el marco de producción. El camino que sigue ahora será muy difícil, ya que en el trimestre actual el jefe de Tesla habla de un "beneficio ínfimo", si es que lo hay. Según Musk, el hecho es que la mayoría de la gente considera que los coches eléctricos Tesla son demasiado caros, en una situación de competencia masiva.
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