Chargy amplía la recarga de coches eléctricos en Luxemburgo

El operador de infraestructuras Chargy ofrece los últimos datos de Luxemburgo, donde la red incluye 277 estaciones de recarga desde su creación en 2017. Además, todo apunta a una expansión en el Gran Ducado con cifras que se duplicarán con creces en los próximos dos años.

La red de estaciones de recarga de coches eléctricos de Chargy funciona desde junio de 2017. 18 meses después, la dirección de la red ha elogiado su crecimiento positivo. Hay 203 estaciones de carga en la vía pública, 43 en zonas de aparcamiento disuasorio y 31 para clientes particulares. Puede que esto no parezca mucho para todo un país, pero tenga en cuenta que Luxemburgo solo tiene 2.586 km² y alrededor de medio millón de habitantes.

A finales de 2018, se utilizaron unos 481.440 kWh para la recarga en estas estaciones. Esto representa una distancia de 2,5 millones de kilómetros o sesenta veces la circunferencia del mundo.

No es de extrañar entonces que Chargy esté dispuesta a ampliar su red. Los detalles incluyen la instalación de 200 estaciones de carga adicionales este año y el próximo y otras 150 paradas de este tipo para coches eléctricos en 2021.

En conjunto, el relativo novato espera que hasta finales del año 2021 se instalen un total de 800 terminales: 400 terminales en los aparcamientos públicos de los municipios y 400 en los aparcamientos de las estaciones que facilitan el acceso al transporte público. Cada terminal dispone de dos puntos de recarga (regulables entre 3,7 kW y 22 kW según el coche). Por lo tanto, la red Chargy contará finalmente con 1.600 plazas de aparcamiento dedicadas a la movilidad eléctrica en el pequeño Gran Ducado.

Según un estudio del Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos, Luxemburgo es el tercer país de Europa con más estaciones de recarga por habitante. En cifras, se trata de una tasa del 0,14%, justo por detrás de los Países Bajos (0,21%) y Noruega (0,19%). Sin embargo, teniendo en cuenta que el país tiene con diferencia la renta per cápita más alta, además de las pequeñas distancias, se podría pensar que podrían hacerlo mejor... llegando hasta allí.

hoy.rtl.lu, chargy.lu (comunicado de prensa original, en francés)

Información adicional de Nora Manthey.