VW añade capacidad para el MEB a la planta estadounidense de Chattanooga
Volkswagen ha encontrado el primer centro de producción de coches eléctricos en Norteamérica: La planta de Chattanooga, en el estado norteamericano de Tennessee, se ampliará para fabricar vehículos basados en la plataforma de electrificación modular MEB. VW invertirá unos 700 millones de euros en la ampliación de la planta.
Se crearán localmente hasta 1.000 puestos de trabajo directos y otros adicionales en los proveedores de la región. El primer coche eléctrico de Chattanooga que saldrá de la cadena de montaje es el VW ID. Crozz. Según VW, el ID. Buzz también se fabricará en la planta más adelante. Las novedades y los detalles se anunciaron en el NAIAS de Detroit.
Chattanooga tenía las mayores posibilidades de hacerse con el contrato, ya que se considera que está infrautilizada. Actualmente, el Passat y el Atlas estadounidenses se ensamblan allí, lo que seguirá siendo así.
En los próximos años se construirán un total de ocho plantas MEB en todo el mundo, en Europa, Norteamérica y China. La planta de Zwickau, Alemania, será la primera planta que Volkswagen reconvierta por completo para vehículos eléctricos. Para alcanzar el objetivo de un millón de coches eléctricos al año en 2025 fijado por la empresa alemana, varias plantas de la propia red de producción mundial del grupo tendrán que seguir su ejemplo. A mediados deNoviembre, la empresa confirmó rumores anteriores de que las plantas de Emden y Hannover, en Alemania, se reconvertirían para la producción de vehículos eléctricos. Plantas como las de Wolfsburg, Kassel y Braunschweig también aportarán componentes a la producción de coches eléctricos de Volkswagen.
Los planes de transformación también están madurando en el extranjero o ya se están aplicando: actualmente se están construyendo dos plantas de MEB en Anting/Shanghai y Foshan, China, que según Volkswagen iniciarán la producción sólo unos meses después de la planta piloto de Zwickau. Según la sede central de VW, pronto se anunciarán otros centros de producción de vehículos eléctricos.
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