Volvo invierte en carga inalámbrica de alta potencia
El brazo financiero de los suecos, el Volvo Group Venture Capital AB, dice haber realizado una inversión en Momentum Dynamics y su tecnología de carga inductiva de alta potencia. La start-up de Filadelfia está trabajando para conseguir 200+kW para cargar vehículos eléctricos más pesados sin necesidad de conexión.
Es evidente que el Grupo Volvo tiene interés en una tecnología de carga inductiva de este tipo, dado que gestiona una flota cada vez mayor de autobuses eléctricos e híbridos, así como de camiones, y sus acuerdos suelen incluir el suministro de infraestructura de carga.
También para Momentum Dynamics este paso llega en el momento oportuno. La empresa presentó un sistema de carga de 200 kW para autobuses en EE.UU. el año pasado y, según dijo entonces, pretendía expandirse a Europa (nos informó).
Aunque aún no se han concretado los detalles del acuerdo con Volvo, el comunicado de prensa afirma que Momentum Dynamics está realizando pilotos en Europa y Norteamérica tanto con flotas como con fabricantes de vehículos de turismos, autobuses, camiones y trenes.
En el comunicado no se especifica si Volvo participa directamente en dichos ensayos, pero Stefan Söderling, director de inversiones de Volvo Group Venture Capital, declaró que los acuerdos significan que Volvo está "reforzando nuestra competencia y conocimientos sobre carga y distribución de electricidad dentro del ecosistema en torno al transporte eléctrico y el suministro de energía".
Además, al parecer Momentum Dynamics ya ha abierto los libros de pedidos para la segunda generación de su sistema, capaz de suministrar 300 kW. En respuesta a nuestra petición de comentarios, Söderling especificó que la tecnología está "diseñada para ofrecer 75 kW por módulo", de modo que cuatro modelos generan esos 300 kW. No obstante, añadió que "en este momento no podemos comentar si (la carga inductiva) podrá utilizarse en futuros productos o aplicaciones" del Grupo Volvo.
En la última prueba real, Momentum Dynamics cargó de forma inalámbrica un autobús eléctrico de BYD en el estado de Washington. Mantendremos los oídos bien abiertos, por supuesto.
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