Ford y Volkswagen aprietan un poco más el nudo
Es un "sí" rotundo para Volkswagen y Ford. Los dos fabricantes de automóviles acaban con los rumores al anunciar por primera vez en Detroit detalles sobre el alcance de su alianza. Quieren empezar a desarrollar juntos nuevas furgonetas y camionetas de tamaño medio a partir de 2022 y seguir estudiando otros campos como la e-movilidad.
Aún no está claro si la cooperación incluirá realmente los vehículos eléctricos. En un principio, Volkswagen se había mostrado reticente a compartir todavía con Ford su ventaja tecnológica encarnada en la plataforma MEB (nosotros informó). Sin embargo, Ford sigue interesada en el asunto y su consejero delegado, Jim Hackett, considera el nuevo acuerdo como una "oportunidad para colaborar en la configuración de la próxima era de la movilidad".
Éste parece ser también el espíritu del memorando de entendimiento que firmaron en Detroit. El MoU incluye la voluntad de "investigar la colaboración en materia de vehículos autónomos, servicios de movilidad y vehículos eléctricos", según el comunicado de prensa.
Los equipos seguirán perfilando los detalles en los próximos meses, pero lo que está claro es que la alianza no implicará una propiedad cruzada entre las dos empresas y que estará regida por un comité conjunto dirigido por Hackett y Diess.
Por ahora, se van a concentrar en los vehículos comerciales, un área en la que VW y Ford ya han colaborado antes y con éxito. Los volúmenes colectivos de vehículos comerciales ligeros de las empresas en 2018 ascendieron a cerca de 1,2 millones de unidades en todo el mundo, lo que podría representar la colaboración de mayor volumen de la industria a medida que la producción aumente, dicen las empresas. A través de la alianza, Ford diseñará y fabricará pickups de tamaño medio para ambas empresas, que se espera que salgan al mercado ya en 2022. Ford también firmará como responsable del desarrollo de furgonetas comerciales de mayor tamaño para clientes europeos, y Volkswagen pretende desarrollar y construir una furgoneta urbana. Por el momento no está claro si alguna de ellas se ofrecerá como vehículo eléctrico o como variante híbrida enchufable.
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