REINO UNIDO: Mitie firma un compromiso de furgoneta limpia para electrificar la flota
La empresa británica de subcontratación Mitie ha firmado el Compromiso de Furgonetas Limpias, prometiendo así que 20% de su flota de furgonetas y coches pequeños será eléctrica en los próximos dos años. Con la adhesión de Mitie a la iniciativa, cientos de vehículos eléctricos saldrán a las carreteras.
El Clean Van Commitment está formado por 16 grandes operadores de flotas del Reino Unido, entre ellos Tesco, Network Rail y United Utilities. Su iniciativa ha surgido a raíz del primer Cumbre sobre vehículos de emisiones cero el pasado mes de septiembre. El gobierno anunció una financiación de 106 millones de libras para las tecnologías con bajas emisiones de carbono, igualada por 500 millones de las empresas. Además, los posibles Brexiteers pedían la cooperación de Europa.
Pero volvamos al mercado logístico y al Compromiso de Furgonetas Limpias. Si los operadores de flotas fundadores cumplen los objetivos de electrificación prometidos, hasta 18.000 furgonetas diésel podrían ser sustituidas por vehículos eléctricos en 2028.
Desde que Mitie se ha unido a la causa, esta cifra podría acercarse a otros 1.000 VE para esa fecha. Hasta ahora, la empresa, que gestiona más de 3.500 furgonetas compactas y turismos, ha encargado 400 vehículos eléctricos. Además, Mitie afirma que dispondrá de más de 700 VE para finales de 2020.
Empezarán sustituyendo sus pequeñas furgonetas diésel por furgonetas de 100 Nissan e-NV200 furgonetas. Sin embargo, en el comunicado de prensa se lamentan de que en la actualidad "no existen soluciones viables para sustituir a los vehículos de mayor tamaño". De ahí que los miembros del Clean Van Commitment quieran señalar a los fabricantes de automóviles que existe demanda para el desarrollo de furgonetas eléctricas (de mayor tamaño) que sustituyan a las diésel.
De hecho, incluso el lanzamiento de la furgoneta eléctrica LEVC "casera" se ha retrasado recientemente. Aunque la furgoneta eléctrica tiene en gran medida el mismo tamaño que la Nissan, las soluciones de mayor tamaño, como las furgonetas fabricadas por StreetScooter y Ford, aún no han llegado a Gran Bretaña. Sin embargo, han recibido la aprobación para la producción a gran escala, lo que facilita la exportación y los pedidos de flotas. según se informa.
Mitie también ha sido reconocida como empresa Go Ultra Low, que gestionan conjuntamente el Gobierno y los fabricantes de vehículos, y cuenta con 160 signatarios.
Para las pequeñas empresas con sede en Londres puede resultar interesante que la alcaldía esté dispuesta a gastar 23 millones de libras para ayudar a retirar de las carreteras las furgonetas más contaminantes. El nuevo plan de desguace se ha puesto en marcha para preparar a las pequeñas empresas para la zona de emisiones ultrabajas (ULEZ) que entrará en vigor en abril. El plan ayudará a las microempresas londinenses, definidas como aquellas con menos de 10 empleados, a cambiar a furgonetas y vehículos eléctricos más limpios.
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