La producción de células para el Tesla Model 3 alcanza los 11 GWh
Los analistas de UBS han llegado recientemente a la conclusión de que las celdas del Modelo 3 de Tesla son, con diferencia, las más rentables. Ahora, las últimas estimaciones concluyen que se han producido más de 600 millones de celdas de este tipo en la Gigafábrica 1, sumando así una capacidad total de algo menos de 11 GWh.
El número de células ha sido calculado por nuestros colegas de Electrek. La cifra sólo se refiere a las celdas producidas en Nevada por Tesla y Panasonic para el Model 3. Por primera vez en el nuevo coche eléctrico, Tesla confía en su nuevo formato de celda de batería 2170. Los californianos reclame que estas células tienen "la mayor densidad energética jamás utilizada en un coche eléctrico". Esto se consiguió reduciendo significativamente la contenido de cobalto y aumentando el contenido de níquel, manteniendo al mismo tiempo una "estabilidad térmica superior", según Tesla.
No debemos olvidar que en su último estudio, los analistas de UBS estimaron que los sistemas de almacenamiento químico de Panasonic para Tesla cuestan actualmente 111 dólares por kWh, 37 dólares por kWh menos que las celdas de LG Chem, el siguiente mejor competidor. Esto significaría que las baterías de Tesla/Panasonic son un 20% más rentables que las de LG Chem.
Con nuevas líneas de producción de Panasonic, se espera que la capacidad anual de la fábrica de baterías de Nevada aumente de 20 GWh a 35 GWh. También se espera que las conversaciones actuales entre el gigante japonés de la electrónica y Tesla se centren en posibles inversiones que podrían aumentar la capacidad incluso por encima de la marca de los 35 GWh.
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