1.600 nuevos puntos de recarga de coches eléctricos para Berlín

Un nuevo plan pretende limpiar el aire de la capital alemana instalando infraestructuras de recarga en la vía pública. Con el proveedor de recarga en farolas Ubitricity en el centro, el consorcio tiene previsto añadir 1.600 puntos de recarga públicos y privados a la red de Berlín a partir de este año.

Además, instituciones de investigación como la TU de Berlín y el DLR acompañan la iniciativa desde un punto de vista científico. Bautizado como "Sofortprogramm Saubere Luft", un título que sugiere inmediatez (sofort significa instantáneo) y la necesidad de un aire limpio, el Ministerio Federal de Economía y Energía (BMWi) aporta la financiación. El plan forma parte de un esfuerzo por disminuir los niveles de emisiones de NOx en las ciudades el La UE había multado a sobre la contaminación.

La solución en Berlín consiste en instalar 1.600 puntos de recarga. Mil de ellos serán de acceso público, mientras que GASAG, empresa de servicios públicos y socia del proyecto, tiene previsto añadir otros 600 puntos de recarga privados en edificios comerciales y bloques de apartamentos.

Para Ubitricity, como socio tecnológico elegido, no es el primer proyecto de este tipo, explica el Dr. Frank Pawlitschek, consejero delegado y cofundador. Señala un despliegue similar de recarga de farolas en Londres, donde Ubitricity lleva activa desde 2016 y cuenta ahora con unos 300 postes de recarga. Están por llegar más según se informa a través del programa Go-ultra Low City, que aporta 3,7 millones de libras para ayudar a instalar puntos de recarga en las calles de los distritos londinenses.

Ubitricity utiliza un denominado SmartCable que permite la medición móvil una vez conectado a una farola equipada con tecnología de carga. Una vez iniciada la carga, el proveedor de electricidad elegido por el usuario recibe los datos digitalmente y construye la base para la facturación.

Sin embargo, el siguiente paso del proyecto es permitir el acceso a toda la infraestructura de recarga de Berlín. Para ello, Hubject está dispuesta a incluir la medición móvil en su red de intercarga.

Además, los socios esperan transferir sus conclusiones a otros municipios que construyan infraestructuras de recarga con el tiempo. Actualmente se está construyendo una página web para informar de sus progresos.

neueberlinerluft.de (página web del proyecto), ubitricity.com (comunicado de prensa, en alemán)