LEVC retrasa su nueva furgoneta eléctrica
La London Electric Vehicle Company (LEVC) pospone el lanzamiento de su nueva furgoneta de reparto eléctrica prevista. El nuevo vehículo debería haber salido a finales de 2019, pero sólo estará "listo para el mercado a principios de la década de 2020". LEVC ya publicado una primera foto del VE en mayo de 2018.
El retraso se produce en el contexto de una reorientación global de la estrategia de vehículos comerciales de LEVC en estrecha colaboración con la empresa matriz china Geely New Energy Commercial Vehicles (GCV). Chris Gubbey, director general de LEVC, declaró que "la creación de una nueva estrategia global centrada por completo en los vehículos comerciales eléctricos tiene sentido desde el punto de vista estratégico" antes de señalar la disminución de los costes de desarrollo y producción, así como una mayor oferta para los clientes.
Un vehículo más pequeño, el taxi LEVC, está sustituyendo cada vez más a los taxis negros de Londres. Además, ha llegado a otros mercados como Alemania y Escandinavia así como Francia.
De forma similar, la furgoneta eléctrica prevista debía combinar una propulsión eléctrica con un pequeño motor de combustión como extensor de autonomía. No estaba pensada necesariamente para el último kilómetro. En cambio, la London Electric Vehicle Company (LEVC), antes conocida como LTC, considera que su furgoneta eléctrica proporcionará "el enlace entre los centros de distribución de las afueras y los destinos urbanos". En otras palabras, entregas en torno al umbral de las 100 millas. Pero todo esto es agua pasada. Sólo la nueva estrategia revelará exactamente cómo y, sobre todo, cuándo continuará con los vehículos eléctricos comerciales bajo la bandera LEVC/GCV.
0 Comentarios