Mercedes entrega los primeros autobuses eCitaro a Mannheim y Heidelberg
En Alemania, Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) ha encargado tres autobuses Mercedes-Benz eCitaro totalmente eléctricos para su uso en el centro histórico de Heidelberg y en el nuevo distrito Franklin de Mannheim. El acuerdo correspondiente entre la empresa de transporte público y Daimler se firmó en 2017.
En Heidelberg, los BEV circularán entre las 9:00 y las 22:00 horas y en Mannheim entre las 6:00 y la medianoche. "Esto corresponde a un kilometraje diario de 200 kilómetros o más por vehículo", afirma Daimler en un comunicado de prensa. Diez módulos de baterías de iones de litio integrados proporcionan una capacidad total de 243 kWh en los autobuses - seis de las baterías están montadas en el techo y cuatro tienen espacio en la parte trasera.
Para lograr la carga de trabajo diaria, se planifican cargas provisionales durante las pausas en el funcionamiento. "Otro eCitaro se utilizarán en los emplazamientos de Heidelberg y Mannheim durante estas pausas, ya que, de lo contrario, los requisitos no serían asequibles", afirma Daimler. La carga se realiza mediante enchufes Combo 2 situados encima del paso de rueda delantero. La nueva norma ISO 15118 ofrece funciones ampliadas, como la autentificación automática de los vehículos sin necesidad de una tarjeta de carga independiente. Mercedes-Benz también ha desarrollado una función con ayuda de la transmisión de datos ampliada que permite el control automático del preacondicionamiento del autobús a través del enchufe de carga. "Ya no se necesitan cables o líneas adicionales para el aire comprimido, la baja tensión o la comunicación", afirma. El cargador de nuevo desarrollo tiene una potencia de hasta 150 kW y se suministra con los ejemplares eCitaro a la RNV.
Durante la próxima operación de prueba, Mercedes-Benz, junto con el especialista en gestión de la energía The Mobility House, también desarrollará e implantará un sistema de gestión de la carga a medida para la RNV. "Hemos reunido un paquete completo compuesto por vehículo, gestión de la carga y consultoría, con el que apoyamos a la empresa de transportes en la electrificación de su tráfico de autobuses", confirma Till Oberwörder, responsable de Daimler Buses.
Por cierto, nadie tuvo que viajar lejos para la entrega: Daimler Buses produce el eCitaro localmente en la planta Evobus de Mannheim. La empresa también ocupa una posición especial entre las empresas de transporte público local de Alemania: La RNV fue fundada conjuntamente por las ciudades de Heidelberg, Ludwigshafen y Mannheim y opera simultáneamente en los estados alemanes de Baden-Wurtemberg, Renania-Palatinado y Hesse.
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