Austria presenta un nuevo paquete de subvenciones para VE

Austria ha actualizado su paquete de subvenciones para vehículos electrificados para los años 2019 y 2020. Destaca que los BEV reciben ahora una subvención unificada de 3.000 euros cada uno, pero sólo hasta un precio de compra de 50.000 euros para uso privado o de 60.000 euros para uso comercial.

La nueva normativa se aplica tanto a los coches totalmente eléctricos como a los de pila de combustible. Los particulares recibirán ahora 1.000 euros menos que antes por los vehículos totalmente eléctricos. Los híbridos enchufables y los coches eléctricos con extensor de autonomía seguirán recibiendo una subvención de 1.500 euros. Sin embargo, aquí también hay una actualización: Los híbridos enchufables con gasóleo ya no pueden optar a las subvenciones.

Los particulares también reciben ahora una subvención de 400 euros para las motos eléctricas de carga. Quien compre una moto eléctrica de la clase L3e también podrá contar en el futuro con 1.000 euros de ayuda estatal en lugar de 750. Recientemente, también se ha añadido una ayuda financiera para las estaciones de carga domésticas y los cables de carga inteligentes, con 200 euros cada uno.

Las estaciones de recarga en viviendas multipartitas ahora también están subvencionadas con 600 euros (si los coches se compran al mismo tiempo). Anteriormente, la subvención era de sólo 200 euros. La suma de la subvención para las estaciones de carga rápida de acceso público con más de 43 kW de capacidad de carga sigue siendo de 10.000 euros, las estaciones de carga rápida para vehículos comerciales con más de 150 kW recibirán 20.000 euros. En el siguiente enlace del ministerio responsable encontrará un resumen de todos los demás detalles de la financiación.

El paquete tiene un volumen total de 93 millones de euros para ambos años. Al bote de financiación han contribuido conjuntamente el Ministerio Federal austriaco de Sostenibilidad y Turismo, el Ministerio Federal de Transporte, Innovación y Tecnología y socios empresariales, entre los que se encuentran sobre todo importadores de automóviles y bicicletas, así como representantes de la industria deportiva especializada. La paquete anterior también tenían una validez de dos años. Según el ministerio responsable, durante este periodo se recibieron 14.300 solicitudes de coches y vehículos de dos ruedas eléctricos, aproximadamente la mitad de cada una de ellas procedentes de particulares y empresas.

kurier.at, bmnt.gv.at (Ambos en alemán)