GAC finaliza la planta EV en el nuevo parque industrial
El fabricante chino de vehículos Guangzhou Automobile Group ha finalizado la construcción de la planta de vehículos eléctricos de su nuevo parque industrial en su ciudad natal. Además, la filial de la empresa, GAC Motor, y el proveedor japonés Aisin AW tienen la intención de establecer una empresa conjunta de módulos de propulsión en el parque.
Está previsto que la producción comience en el Planta de Guangzhou en mayo de este año. La capacidad será inicialmente de 200.000 vehículos electrificados al año y posteriormente se duplicará hasta los 400.000 anuales. El primer modelo producido en la planta será la limusina eléctrica Aion S. GAC tiene previsto lanzar al menos dos modelos al año en los próximos años.
Simultáneamente, GAC Motor y Aisin AW -filial de Aisin Seiki- también sentaron las bases de su proyecto conjunto para fabricar transmisiones automáticas (TA) en el mismo parque industrial. En abril, GAC Motor y Aisin AW firmaron un acuerdo de cooperación de gran alcance para poner en marcha la nueva empresa conjunta. Se destinarán 310 millones de dólares estadounidenses al proyecto. El primer producto entrará en producción a finales de 2020 con el objetivo de alcanzar una capacidad de producción anual de 400.000 unidades de AT.
Aisin Seiki también está planeando otra empresa conjunta. Esta vez con el también proveedor japonés Denso para el desarrollo y la producción de módulos de propulsión para vehículos híbridos y eléctricos. La empresa conjunta, denominada BluE Nexus, debería fundarse en abril de 2019 y aún está sujeta a la aprobación de las autoridades antimonopolio.
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