Daimler entrega el primer eM2 de freightliner totalmente eléctrico

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Con la entrega del primer Freightliner eM2 totalmente eléctrico a Penske Truck Leasing, Daimler Trucks ha iniciado también las pruebas prácticas de camiones eléctricos pesados y semipesados en EE.UU.. En el futuro, Penske Truck Leasing utilizará el camión eléctrico en el tráfico de distribución local en el noroeste de EE.UU. y en California.

Penske Truck Leasing gestiona alrededor de 270.000 vehículos en más de 1.000 ubicaciones en Norteamérica y Sudamérica, Europa, Australia y Asia. El traspaso a Penske Truck Leasing es el primer paso hacia la electrificación del tráfico de distribución urbana en Estados Unidos.

Como anunció, Penske Truck Leasing recibirá un total de 20 camiones Freightliner totalmente eléctricos en 2019, diez modelos eM2 de peso medio y diez eCascadia para el tráfico de distribución pesada. En total, la flota de innovación constará de 30 vehículos. Está previsto que la producción en serie comience en 2021. NFI, socio de Daimler, utilizará otros diez eCascadia para los transportes entre los puertos de Los Ángeles y Long Beach y los almacenes de California.

Los dos camiones eléctricos destinados al mercado estadounidense fueron primero presentado a principios de junio del año pasado en la feria Capital Market & Technology Days de Portland. En cuanto a los detalles sobre los dos camiones eléctricos, se sabe lo siguiente: El Freightliner eCascadia es una versión eléctrica del camión de largo recorrido Cascadia con una autonomía de hasta 400 km y una potencia de unos 537 kW. La batería de 550 kWh utilizada en el camión debería poder recargarse hasta alrededor del 80% en 1,5 horas. El vehículo está diseñado para un peso total admisible de más de 15 toneladas. El Freightliner eM2, por su parte, compite en el segmento de peso medio-pesado con un peso total admisible de nueve a doce toneladas. Con una batería de 325 kWh de capacidad, la eM2 puede recorrer hasta 370 km y proporciona unos buenos 353 kW. El proceso de carga (80%) no debería durar más de una hora.

greencarcongress.com, daimler.com

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