Tesla entrega 90.700 vehículos en el cuarto trimestre de 2018
Tesla ha publicado sus cifras de producción y entrega del cuarto trimestre de 2018. Según sus cifras, se fabricaron 86.555 vehículos eléctricos y se entregaron 90.700 vehículos.
De los 86.555 vehículos producidos en el último trimestre, el Model 3 representó la parte del león con 61.394 unidades, mientras que se fabricaron 25.161 Model S y Model X. Que se entregaran 90.700 vehículos significa que Tesla ha entregado un 8% más que en el tercer trimestre de 2018, que fue en sí mismo un trimestre récord. Estos incluían 63.150 Model 3 (un aumento del 13% en comparación con el tercer trimestre de 2018), 13.500 Model S y 14.050 Model X. Otros 1.010 Model 3 y 1.897 Model S y Model X seguían en tránsito a finales del cuarto trimestre de 2018 y se entregarán a principios del primer trimestre de 2019.
Considerando todo el año, Tesla consiguió entregar un total de 245.240 vehículos eléctricos. En detalle, se trata de 145.846 vehículos Model 3, y 99.394 Model S y Model X. Esto significa que la empresa consiguió entregar tantos vehículos el año pasado, como todos los años anteriores juntos.
Hasta la fecha, la entrega de las dos variantes del Model 3 "Mid Range" y "Long Range" se ha limitado a clientes norteamericanos. Más de tres cuartas partes de los pedidos del Model 3 en el cuarto trimestre procedieron de nuevos clientes y no de titulares de reservas. Las entregas en Europa y China comenzarán en febrero de 2019, como es bien sabido. En Europa, antes de Navidad, la empresa californiana abrió el configurador para pedidos vinculantes del Tesla Model 3 a quienes tuvieran pedidos anticipados. Por el momento, sin embargo, solo está disponible en Europa la versión "Long Range". En Alemania, esta versión parte de los 55.400 euros.
Tesla también está reduciendo los precios de todos sus modelos en EE.UU. en 2.000 dólares con efecto inmediato, para amortiguar parcialmente el efecto de la reducción a la mitad de las subvenciones fiscales estadounidenses de 7.500 a 3.750 dólares para los VE de Tesla, que entró en vigor el 1 de enero.
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