Alemania y Francia declaran su apoyo a la producción de pilas
En una declaración conjunta, Alemania y Francia han acordado un enfoque estratégico para el futuro de la producción de pilas en Europa. Los dos gobiernos comenzarán a colaborar ya en los próximos meses con la Comisión de la UE en este compromiso.
La declaración conjunta es rica en afirmaciones generales y expresiones de voluntad. Ambas naciones consideran que "la tecnología de las baterías es clave y será indispensable en varias áreas importantes de la creación de valor industrial."
Los consorcios interesados pueden presentar sus proyectos para su clasificación como "Proyecto Importante de Interés Común Europeo" (IPCEI), lo que les permitiría beneficiarse de ayudas estatales a través de la normativa de la Comisión Europea. Por ello, se invita a los consorcios potenciales a presentar planes de inversión detallados para que la Comisión pueda concederles el reconocimiento como proyecto IPCEI en el primer semestre de 2019.
La elección de los consorcios industriales por parte de los gobiernos "incluirá a los fabricantes de automóviles" para el apoyo específico en la producción de células de baterías. Ninguno de los dos gobiernos se fija exclusivamente en empresas alemanas y/o francesas, ya que tienen la intención de considerar a actores de otros Estados miembros de la UE.
Ambos gobiernos consideran que su tarea consiste en crear las condiciones marco adecuadas y proporcionar ayudas para la puesta en marcha durante un periodo de tiempo limitado. Dejan claro que consideran que el peso de la tarea de desarrollar y establecer una producción industrial competitiva de pilas recae en la empresa privada.
En Alemania, ha habido mucha palabrería sobre la intención del gobierno de comprometer mil millones de euros para poner en marcha la producción de pilas de batería en Alemania antes de 2022. El gobierno francés se ha manifestado de forma similar sobre su voluntad de proporcionar un "apoyo financiero sustancial" a los proyectos de pilas de batería en Francia, aunque no se ha mencionado una cantidad concreta.
En Alemania existen desde hace tiempo diversos rumores sobre prometedores actores industriales con escasos resultados hasta la fecha. En octubre recién pasado se habló de un consorcio en el que participaban Varta Microbattery y Ford. Al parecer, la Comisión del Carbón del gobierno alemán fue informada de que el Ministro Federal de Economía, Peter Altmaier, había prometido al grupo energético RWE "mucho dinero para una fábrica de pilas de baterías", si a cambio RWE se retiraba de la minería del lignito antes de lo previsto. En 2019 se sabrá si las empresas europeas están suficientemente tentadas por la declaración de los gobiernos francés y alemán.
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