Nio estrena en Shanghai su último SUV eléctrico ES6
El fabricante chino de coches eléctricos Nio presenta su segundo modelo. El nuevo ES6 es también un SUV eléctrico, pero más compacto y asequible que el ES8. El ES6 estará disponible con cinco o siete plazas y en diferentes versiones de rendimiento.
Nio presentó el ES6 en Shanghái este fin de semana y confirmó así las especificaciones de lo que la start-up de vehículos eléctricos considera su versión estándar y de alto rendimiento.
Hay dos opciones de motor con 320 y 400 kW respectivamente. También hay disponibles dos versiones de batería con 70 y 84 kWh de capacidad para una autonomía de 410 y 510 km de alcance respectivamente (ciclo de pruebas NEDC). Según Nio, la batería más grande de 84 kWh también estará disponible para el primer modelo de la serie Nio ES8 a partir del tercer trimestre de 2019.
Para el nuevo ES6, Nio pide un precio base de 358.000 yuanes (equivalentes a casi 46.000 euros) y ha abierto los libros de pedidos anticipados a través de la aplicación Nio que permite cierta personalización. La versión Performance del vehículo eléctrico parte de un precio de 398.000 yuanes (más de 50.000 euros), lo que significa que ninguna de las versiones es sustancialmente más barata que la ES8.
En términos generales, Nio afirma que ahora gestionan 26 tiendas en China. Para finales de 2019, tienen previsto aumentar este número a 70. Y lo que es más impresionante, la empresa quiere que su red de servicio incluya más de 300 establecimientos en 2009, frente a los 160 actuales. Sin embargo, aunque ambiciosos, estos objetivos también parecen sorprendentes dado que Nio había luchado en el pasado contra la baja demanda de su primer todoterreno eléctrico, tal y como reveló su presentación ante la SEC (nosotros informó). Quizá el ES6, más compacto, ayude a cambiar eso.
Nio también apunta a la expansión de su incipiente red de estaciones de intercambio de baterías, pero no especifica ningún número. Sin embargo, ya habían dicho anteriormente que su objetivo era alcanzar las 1.100 paradas de baterías de este tipo para 2020. según se informa. 2020 es también el año de entrada en el mercado europeo, como muy pronto.
El fabricante de automóviles eléctricos espera que las entregas del SUV eléctrico ES6 comiencen en junio de 2019.
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