Audi lo confirma: el coche eléctrico e-tron se retrasa hasta 2019

El año 2018 está a punto de terminar, pero el Audi e-tron aún tardará en llegar. Una investigación de electrive.net se encuentra con que Audi tiene que aplazar el inicio de las entregas. Los clientes están impacientes.

Ya a mediados de octubre había indicios de un retraso en el inicio de la producción en serie del primer coche eléctrico de gran serie de Ingolstadt. En aquel momento, el periódico alemán Bild am Sonntag informó que las entregas del e-tron podrían retrasarse cuatro semanas o incluso varios meses.

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Ahora un portavoz de Audi ha confirmado a electrive.net que efectivamente no habrá lanzamiento al mercado en las dos semanas que quedan de este año: "Las primeras entregas del Audi e-tron se esperan para principios de 2019". Lo que esto significa exactamente sigue sin estar claro.

Por otro lado, está claro que hubo un problema de software con el e-tron, razón por la cual el coche eléctrico ha recibido la homologación de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA) más tarde de lo esperado, según nuestra investigación. También antes se había hablado de un "cambio de software relevante para la homologación". La KBA no quiso comentar el asunto a petición nuestra, y en su lugar nos remitió "al propio solicitante". Eso fue lo que hicimos.

Sin embargo, las respuestas fueron insatisfactorias: "Para lograr una interacción armoniosa y una experiencia impecable para el cliente, Audi adaptó un software parcial a corto plazo, lo que dio lugar a una nueva homologación por parte de las autoridades". Audi también declaró que "explícitamente este asunto con la homologación no es fundamental". Una flota piloto está realizando pruebas y "este proceso de homologación se está llevando a cabo según lo previsto". En cuanto se haya completado, se anunciará el inicio de las ventas anticipadas. Por cierto, esto no afecta a la formación de los concesionarios en Múnich, de ahí que vea varios modelos e-tron en la carretera estos días.

Sin embargo, la situación es insatisfactoria para los clientes que estaban entusiasmados con el coche eléctrico con su batería de 95 kWh. Después de todo, más de 15.000 pedidos se han recibido por el E-SUV, cada una por valor de 2.000 euros, pagados por adelantado. El calendario original de Audi estipulaba que la reserva expiraría si no se había cerrado ningún contrato de compra antes del 31 de enero de 2019. El portavoz de Audi dejó abierto si este sería el caso o no, pero prometió "encontrar una solución favorable al cliente en función del curso posterior de los acontecimientos". Para ello, Audi afirma que se pondrá en contacto con los titulares de las reservas en las próximas semanas. Esto parece estar en orden: hemos oído a varios futuros e-tron quejarse de la falta de información por parte del fabricante.

Actualización del 17 de diciembre de 2018: Audi se ha puesto en contacto con nosotros para subrayar que el e-tron ha superado la homologación justo en el momento de la publicación. Todavía no se entregarán grandes cantidades del coche eléctrico antes de 2019.

>> Reportaje de Peter Schwierz