Una empresa conjunta boliviano-alemana aborda la mayor reserva mundial de litio

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Por primera vez, una empresa alemana accede directamente al litio y, literalmente, a toneladas de él. Después de Bolivia supuestamente nombrado un consorcio alemán como socio estratégico para la industrialización de los vastos yacimientos de litio del condado, se ha firmado el contrato y se han especificado las tasas de producción.

La proyectada empresa conjunta entre la compañía estatal YLB Yacimientos de Litio Bolivianos y la alemana ACI Systems Alemania (ACISA) ha sido fundada oficialmente en una recepción celebrada en Berlín.

La JV cotizará como YLB-ACISA y se considera de importancia estratégica tanto para Bolivia como para Alemania y/o Europa.

Además, especificaron la capacidad y prevén producir entre 30.000 y 40.000 toneladas anuales de hidróxido de litio en el salar boliviano Salar de Uyuni a partir de 2022 y hay planes para ampliar aún más la capacidad. Según las estimaciones, la inversión necesaria para este proyecto asciende actualmente a 300 millones de euros.

La empresa estatal boliviana tiene una participación mayoritaria del 51%, mientras que la alemana ACI Systems se encargará de la elección final de los socios tecnológicos y de ejecución, hasta la construcción de las líneas de producción para "garantizar una producción innovadora, eficiente y sostenible".

De hecho, los conocimientos tecnológicos habían hecho posible la cooperación en primer lugar. Según las estimaciones, el lago salado contiene unos 10 millones de toneladas de litio, lo que lo convierte en uno de los mayores yacimientos de litio del mundo. Sin embargo, hasta ahora ha resultado difícil extraer litio de la salmuera residual. Ésta procede de las cuencas de evaporación existentes, que se construyeron para la producción de cloruro potásico y carbonato de litio. Con las tecnologías anteriores, la salmuera residual era esencialmente inútil y, por tanto, debía desecharse. Sin embargo, gracias al nuevo proceso de ACISA, ahora se utilizará para producir hidróxido de litio apto para su uso en baterías de vehículos eléctricos. Para ello, la empresa se ha asociado con empresas colaboradoras como K-UTEC AG Salt Technologies.

Según el comunicado de prensa, el nuevo proceso también tiene en cuenta la sostenibilidad, reduciendo el consumo de agua e integrando la energía solar, por ejemplo. Se crearán unos 1.000 empleos cualificados directos.

Además, los socios pretenden establecer otra empresa conjunta para fabricar material catódico y sistemas de baterías en Bolivia y Alemania.

aci-systems.de, dw.com

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