El gigante naviero Maersk planea ser neutro en emisiones de CO2 para 2050

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La naviera danesa Maersk anuncia que su flota de portacontenedores será neutra en emisiones de CO2 para 2050. La empresa no ha dado detalles sobre su estrategia técnica para conseguirlo. La electromovilidad es sólo una de varias posibilidades.

Aunque 2050 suene como algo muy lejano, la empresa afirma que los primeros contenedores climáticamente neutros ya tendrían que ser comercialmente viables en 2030, dada la vida útil de 20 a 25 años de los buques. Ha llegado el momento de "unir fuerzas y empezar a desarrollar el nuevo tipo de barco que surcará los mares en 2050", según un comunicado de prensa.

Maersk sostiene que ya ha sido capaz de reducir sus emisiones de CO2 en un 46% desde 2007. La media del sector para este periodo se sitúa en torno al 9%, afirma la empresa. Maersk es la mayor naviera de contenedores del mundo y envía uno de cada cinco contenedores en todo el mundo.

"Los próximos cinco a diez años serán cruciales", afirma el director de operaciones, Søren Toft. "Invertiremos importantes recursos en innovación y tecnología de flotas para mejorar la viabilidad técnica y financiera de las soluciones descarbonizadas". En los últimos cuatro años, la empresa ya ha invertido alrededor de 1.000 millones de dólares estadounidenses y ha implicado a más de 50 ingenieros al año en el desarrollo y la implantación de soluciones energéticamente eficientes. "De cara al futuro no podemos hacerlo solos", apela a la industria.

maersk.com, electrek.co, cnbc.com

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