Las baterías de los autobuses Volvo encuentran una segunda vida como almacenamiento de energía solar
Un proyecto en Gotemburgo está utilizando viejas baterías de autobuses Volvo como almacenamiento estacionario de energía con una capacidad de 200 kWh. El proyecto piloto lo llevan a cabo el fabricante de autobuses Göteborg Energi, la asociación de viviendas Riksbyggen y el Parque Científico Johanneberg.
Las baterías se utilizaron durante años en la línea de autobús 55 de Gotemburgo, y ahora 14 de ellas tendrán una segunda vida como parte del proyecto de viviendas Viva para almacenar energía solar.
Los edificios de apartamentos del nuevo barrio serán capaces de producir y almacenar su propia energía. Además, los sistemas de almacenamiento de energía también servirán para reducir la carga de la red eléctrica pública durante los periodos de mayor consumo. El exceso de energía solar podría venderse a la red energética nacional, así como comprarse fácilmente, según los organizadores. Las 14 baterías se agruparán en una sala de baterías hasta formar un paquete de 200 kWh.
"Sabemos que las baterías de los autobuses eléctricos tienen un buen potencial para otras aplicaciones, como el almacenamiento de energía tras el fin de su vida útil en el transporte público. Lo que estamos examinando aquí es exactamente cómo de bueno es ese potencial", afirma Ylva Olofsson, coordinadora del proyecto en Volvo.
0 Comentarios