Audi invertirá más de 14.000 millones de euros en el avance de la e-movilidad
Después de Volkswagen figurado gastarán 30.000 millones de euros en transporte eléctrico, Audi ha revelado su propio programa de inversiones. Alrededor de 14.000 millones de euros se destinarán a la movilidad eléctrica, la digitalización y la conducción autónoma hasta 2023.
Para el año 2025, Audi promete contar con unos 20 modelos electrificados, de los cuales aproximadamente la mitad serán puramente eléctricos. El gasto total de la empresa para los próximos cinco años asciende a 40.000 millones de euros, según Audi. Esto significa que 14.000 millones equivalen a algo más de un tercio de todo el gasto, 35% para ser exactos.
Así pues, el consejero delegado interino, Bram Schot, suena bien cuando afirma que Audi está "avanzando sistemáticamente hacia la movilidad eléctrica" y que los temas del futuro son prioritarios para el fabricante de automóviles alemán.
Audi trabaja actualmente en tres coches eléctricos que podrían denominarse signature edition. El SUV e-tron ha dado el pistoletazo de salida y se está desplegando en Europa. El e-tron Sportback le seguirá a finales del próximo año. Además, Audi reveló recientemente el e-tron GT, todavía un concepto pero con planes fijos de salir a la venta en 2020 para rivalizar con el Tesla Model S.
El e-tron GT ya lleva tecnología desarrollada junto con Porsche y la cooperación con Audi hará que pronto presenten la plataforma eléctrica compartida denominada PPE (electrificación de arquitectura premium) para coches eléctricos de más alta gama.
Además, Audi utilizará la arquitectura MEB específica de Volkswagen, por supuesto, para poder ofrecer los 20 modelos electrificados previstos para 2025.
Para ayudar a financiar las inversiones, la empresa lanzó un programa de recorte de costes denominado Plan de Transformación de Audi con el objetivo de aumentar en gran medida la eficacia. La empresa afirmó que la reestructuración generará 1.000 millones de euros en beneficios ya este año.
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