VW impulsa su ofensiva global de electrificación
Seat, el Grupo Volkswagen China y JAC tienen la intención de desarrollar conjuntamente una serie de Seat EV que se lanzarán en China en 2021. Mientras tanto, el hombre de VW en Norteamérica, Scott Keogh, anunció que introducirían su primer modelo basado en el MEB en EE.UU. en 2020.
Si nos fijamos en los acontecimientos en China, ahora sabemos que Seat planea sacar al mercado una serie de vehículos eléctricos junto con VW y JAC en 2021. Para ello, la filial española de VW ha conectado con la empresa conjunta JAC-Volkswagen a mediados de este año y ahora ha formalizado el acuerdo con una declaración de intenciones firmada.
El acuerdo especifica ahora que los socios utilizarán sus recursos tecnológicos y sus puntos fuertes en materia de productos para desarrollar una plataforma de vehículos eléctricos, que serán producidos por JAC-Volkswagen. La empresa conjunta trabajará específicamente en la electrificación de vehículos Seat para el mercado chino. Antes de finales de año está previsto iniciar la construcción del correspondiente centro de I+D.
Este es el segundo intento de Seat de entrar en el mercado chino. Sin embargo, esta vez el intento se presenta decididamente diferente, ya que JAC ayudará a la marca europea, y ahora eléctrica, a ganar terreno.
Volkswagen también tiene noticias del otro lado del globo: En EE.UU., el primer vehículo eléctrico basado en el Plataforma MEB se presentará en 2020 y costará entre 30.000 y 40.000 dólares. El nombre del modelo no ha sido revelado por el responsable de Norteamérica, Scott Keogh, pero esperamos que sea remitiendo a a la versión de serie del VW I.D. Crozz. El modelo se importará en un primer momento, pero está prevista su producción local más adelante. Según Keogh, la búsqueda de un lugar de fabricación adecuado para el vehículo eléctrico de Volkswagen ya ha comenzado en EE UU.
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