BMW podría obligar a los PHEV a ser eléctricos en las ciudades
BMW podría obligar a sus híbridos enchufables a funcionar totalmente en eléctrico en los centros urbanos muy contaminados, según el jefe de desarrollo Klaus Fröhlich. El GPS podría entonces apagar el motor de combustión, proporcionando únicamente una propulsión eléctrica limpia.
Así se desveló en el marco del Salón del Automóvil de Los Ángeles, donde Fröhlich explicó que la tecnología se estaba aplicando en ciudades alemanas en las que es posible que pronto se impongan prohibiciones al diésel.
En septiembre, BMW nuevo X5 con un sistema híbrido enchufable fue su primer PHEV con una autonomía eléctrica de 80 km (WLTP). La versión anterior sólo tenía una autonomía eléctrica de 31 km (NEDC). El avance se debió a una mejora en la capacidad de la batería, que antes de la actualización era de 9 kWh. Hasta ahora, la autonomía eléctrica media de los vehículos eléctricos de batería a tiempo parcial solía rondar los 50 km.
0 Comentarios