Toyota presenta el Prius 2019 con la nueva AWD-e
Toyota ha actualizado su híbrido de toda la vida y la gama Prius 2019 tiene un aspecto más fresco, pero lo más importante es que incorpora un nuevo sistema de tracción a las cuatro ruedas. El fabricante japonés considera que podría ser un éxito de ventas en climas más adversos y que el sistema utiliza un motor eléctrico para propulsar las ruedas traseras de forma independiente.
Toyota elogia la nueva tracción como una ampliación de su eslogan y escribe "vamos a ir a más sitios, en más condiciones" en el comunicado de prensa adjunto. Una forma quizá menos pegadiza pero más precisa de describir el sistema AWD-e del Prius 2019 es decir: "El Prius AWD-e utiliza un motor trasero eléctrico independiente sin imanes para propulsar las ruedas traseras de 0 a 6 mph y, cuando es necesario, hasta 43 mph".
Esta no es la única característica en la que el nuevo Prius difiere de otros modelos híbridos de la nueva gama. El Prius AWD-e ve cómo Toyota vuelve a su química de hidruro metálico de níquel (Ni-MH) para la batería, aunque en una carcasa de nuevo diseño. El paquete de baterías se sitúa bajo el asiento trasero y se dice que rinde mejor en condiciones de clima frío.
Una vez más, esto se debe a que Toyota se enfrenta a un terreno un poco más accidentado con el nuevo modelo y a climas más fríos. Además, todos los componentes relacionados con el híbrido, incluida la batería, tienen una garantía de 96 meses/100.000 millas.
Aparte del nuevo sistema y la nueva batería, el Prius 2019 y el Prius AWD-e siguen utilizando el motor de gasolina normal de cuatro cilindros y 1,8 litros, los motores eléctricos y la transmisión variable continua conocidos de las versiones anteriores. El Prius de cuarta generación se basa en la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA).
En cuanto a las etiquetas, Toyota adopta L Eco, LE, XLE y Limited para designar los distintos niveles de acabado. El AWD-e estará disponible en los acabados LE y XLE.
El Prius 2019 también recibe algunas actualizaciones visuales, alcanzadas sobre todo al cambiar la forma de las luces y, por tanto, la "cara" del coche híbrido. Por último, Toyota ha añadido dos nuevos colores, el Rojo Supersónico y el Azul Tormenta Eléctrica.
En el comunicado de prensa, Toyota estima que el nuevo modelo podría representar una cuarta parte de todas las ventas del Prius en EE.UU. El híbrido se exhibe actualmente en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.
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