JLR y Chery convierten una fábrica china en un centro de VE
Chery Jaguar Land Rover, la empresa conjunta china de la compañía británica, tiene previsto invertir 7.000 millones de yenes (más de 900 millones de euros) en el desarrollo y la producción local de coches eléctricos. De este modo, convertirán sus actuales instalaciones de Changshu en una central de pruebas, I+D y fabricación de vehículos eléctricos.
La empresa conjunta, creada por Jaguar Land Rover (JLR) y Chery de China en 2012, produce más de 200.000 vehículos convencionales al año en sus instalaciones de Changshu. Sin embargo, esta última inversión transformará la fábrica en un centro de investigación y producción para todos los futuros vehículos híbridos y eléctricos de JLR.
Como parte de la inversión de Chery, la planta existente se reequipará con una planta de motores eléctricos y un taller de carrocería, además del centro de investigación mencionado. También se realizarán pruebas de vehículos eléctricos en la planta.
Para JLR se trata de una apuesta más por el transporte eléctrico. En particular, Jaguar casi se ha visto sorprendida por su propio éxito, ya que el I-Pace sigue recibiendo buenas críticas y ve cómo aumentan sus ventas. Las cosas pintaban tan bien en un momento dado, que llevó a Autocar y nuestra redacción a cree que Jaguar podría convertirse en una marca de vehículos totalmente eléctricos en 2025. Jaguar lo ha desmentido desde entonces, afirmando que nunca dijeron que habría "solo VE".
Otro rumor sugirió en agosto que Jaguar está trabajando para iniciar la producción del I-Pace en China y nombró a Chery como socio. Aunque esto tampoco está confirmado, el nuevo centro de e-movilidad podría conseguir exactamente eso. Por el momento, el Jaguar I-Pace es fabricado por Magna en su factoría de Steyr (Austria).
Aún así, JLR se está electrificando y recientemente se ha aventurado en la hibridación de su gama Evoque. Se espera un híbrido suave el próximo año y un Range Rover híbrido enchufable aproximadamente un año después, en 2020 (nosotros informó). Es posible que los modelos futuros sigan el ejemplo, ya que JLR tiene como objetivo que toda su gama cuente con algún tipo de electrificación en la próxima década.
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