BYD presenta un SUV totalmente eléctrico y un monovolumen PHEV

En el Salón del Automóvil de Guangzhou, BYD presentó una versión totalmente eléctrica de su SUV superventas Tang. Hasta ahora, este modelo sólo estaba disponible en versiones con motor de combustión e híbrida enchufable. La empresa también presentó una versión PHEV de su monovolumen Song Max.

El Tang EV600 tiene una tracción a las cuatro ruedas con una potencia de 360 kW. Gracias al paquete de baterías de 82,8 kWh de capacidad, se espera que el vehículo eléctrico cubra una autonomía de hasta 600 km y el fabricante chino promete una recarga rápida en sólo 30 minutos, pero no especifica a qué velocidad de carga. Hablando de velocidad, el nuevo tren motriz permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.

El Tang totalmente eléctrico está disponible en versiones de cinco y siete plazas a precios de entre 260.000 y 360.000 yuanes (37.400 y 51.800 dólares estadounidenses) en China. Esto significa que el modelo eléctrico costará el doble que las versiones PHEV e ICE. Así que está por ver si los compradores se mostrarán tan ansiosos como con las otras versiones que se encuentran entre las más vendidas de BYD.

También se presentó en la feria de Guangzhou una versión híbrida enchufable del BYD Song MAX. La versión PHEV del monovolumen de hasta siete plazas, denominada Song MAX DM (DM significa modo dual), ofrece hasta 80 km de autonomía eléctrica. Se espera que el PHEV llegue al mercado chino a finales de año.

indeevs.com (Tang) indeevs.com (Canción Max DM)