Solaris presenta un diseño de autobús eléctrico ligero
El único fabricante de autobuses de Polonia, Solaris, estrena modelos nuevos y actualizados de autobuses electrificados en su feria nacional Transexpo como planificado. La estrella del stand es el híbrido Solaris Urbino 12 LE lite, mientras que las versiones actualizadas de la serie Urbino común completan la gama.
Está claro que Solaris no eligió el nombre de su último autobús eléctrico híbrido a la ligera. El Urbino 12 LE lite híbrido es un peso ligero en su clase con su peso de menos de nueve toneladas y se dice que no consume más de 30 litros de combustible cada 100 km (SORT-2-Testing).
El responsable del ahorro es un sistema de propulsión con un volumen de 4,5 litros combinado con un accionamiento eléctrico con una potencia de 11,5 kW. El Urbino LE lite híbrido cumple la norma EURO 6 sobre emisiones de gases de escape y tiene 154 kW y un par motor de 832 Nm. l propulsor híbrido recupera energía durante el frenado para ayudar al motor de combustión en el arranque.
El Solaris Urbino 12 LE lite híbrido estará disponible en dos versiones, en función del número de puertas. Además, al optar por una propulsión híbrida, Solaris se abre a nuevos grupos objetivo, como las agencias de transporte con poca o ninguna experiencia en el transporte eléctrico o aquellas con presupuestos más reducidos.
Las ventas comenzarán poco después de la Transexpo.
También se exponen en Polonia el Solaris Urbino 12 eléctrico y el Solaris Urbino 12 híbrido. Estrenan un nuevo diseño, que se convertirá en el estándar para todos los vehículos Urbino y Trollino a partir de enero de 2019.
2019 es también el año en que Solaris presentará su primer vehículo eléctrico de pila de combustible. Basado en su serie Urbino, contará con una mayor autonomía de hasta 350 km con un solo llenado de hidrógeno. El modelo de 2019 dispondrá de una batería de tracción para apoyar al autobús eléctrico de pila de combustible en horas punta.
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