Ford adquiere la empresa de scooters Spin
Ford ha anunciado la adquisición de Spin, un operador de vehículos compartidos con patinetes eléctricos con sede en San Francisco. El plan es ampliar el servicio a otras 100 ciudades de EE.UU. en los próximos 18 meses.
La adquisición forma parte de la nueva estrategia de Ford organizada por Ford Smart Mobility, una filial de movilidad. El objetivo de la empresa fundada en 2016 es la configuración de una cartera de movilidad moderna.
En marzo, Spin se puso en marcha en San Francisco, junto con su competidor Bird. Varias quejas sobre el gran número de patinetes, junto con algunos accidentes, obligaron a la ciudad a cerrar los servicios de uso compartido durante el verano. Aunque Spin intentó emprender acciones legales, no pudo vencer la decisión de la ciudad. Hasta ahora, sólo los competidores Scoot y Skip han recibido el permiso oficial de la ciudad para explotar un servicio de uso compartido de pequeños vehículos eléctricos. Incluso a pesar de estos contratiempos, el interés por la red de patinetes eléctricos de Spin en San Francisco es elevado.
La adquisición le costará a Ford unos 100 millones de dólares, a pesar de que Spin estaba valorada en unos 40 millones de dólares en la última ronda de financiación. Ésta tampoco es la primera incursión de Ford en el negocio de los patinetes eléctricos: hace poco, la startup Jelly suministró 40 patinetes eléctricos a una universidad estadounidense, antes de que se revelara que Ford había estado detrás de la acción todo el tiempo.
Los fabricantes de automóviles están cada vez más interesados en el negocio del "último kilómetro". Recientemente, Mytaxi, filial de Daimler, también anunció sus intenciones de involucrarse en el negocio de los patinetes eléctricos. Planean lanzar un programa piloto antes de finales de año con entre 200 y 500 patinetes eléctricos compartidos en un "mercado del sur de Europa".
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